Problemi di trasmissione ibrida Mercedes Classe S

Ahi, sembra brutto. Ho avuto problemi simili con il cambio automatico della mia vecchia BMW Serie 5. I sintomi suonano stranamente familiari: lo slittamento, gli innesti bruschi, la modalità di emergenza. Potrebbero essere problemi elettronici o qualcosa di più profondo. Hai idea di quali codici di errore sono memorizzati? Hai controllato il livello del fluido della trasmissione? Un basso livello di fluido può causare problemi. Inoltre, il fluido della trasmissione è mai stato cambiato? Questi cambi sono delicati. E succede solo in alcune marce, o in tutte?

(Tradotto da Inglese)

Grazie, non ho controllato i codici di errore io stesso. Non sono nemmeno sicuro di come non abbia controllato il fluido della trasmissione, dato che non so dove trovare l'astina di livello. Ma quando hai avuto problemi simili al cambio, era anche l'unità di controllo?

(Tradotto da Inglese)

Sì, si è scoperto che era l'unità di controllo della trasmissione sulla mia Beemer. Il meccanico ha detto che è un problema comune, soprattutto con i modelli più vecchi. Sospettava un sensore difettoso all'interno dell'unità che causava tutto il caos. La cosa migliore è farsi leggere i codici di errore: la maggior parte dei negozi di ricambi auto lo farà gratuitamente. Questo ti darà un quadro più chiaro. Ma onestamente, con quei sintomi, è probabilmente necessario un sopralluogo presso un'officina di fiducia. Una riparazione della trasmissione non è qualcosa con cui vuoi scherzare a meno che tu non sappia davvero cosa stai facendo. Per me sono stati circa 800€, quindi la tua stima di 1000€ è nella norma.

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille! L'ho portato nella mia officina locale e hanno confermato che è l'unità di controllo della trasmissione. Mi stanno preventivando poco meno di 1000€ per la riparazione. Spero che questo risolva tutti i problemi del cambio. Apprezzo il consiglio.

(Tradotto da Inglese)