Problemi di trasmissione ibrida Peugeot 3008

Ho problemi con la mia Peugeot 3008 Hybrid del 2019 (24070 km). La centralina del cambio sembra difettosa. Le levette del cambio non funzionano, il cambio slitta e cambia marcia in modo brusco, e sento rumori di sfregamento durante i cambi di marcia. Le levette del cambio sono lente a rispondere e il cambio a volte entra in modalità di emergenza. Viene sempre memorizzato un codice di errore. Potrebbe essere il modulo di controllo?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

Sembra brutto. Ho avuto problemi di trasmissione simili con la mia Volvo XC60 del 2016, ma senza la parte ibrida. Problemi di cambio, modalità di emergenza... tutto! Si è scoperto che era un TCM difettoso, ovvero il modulo di controllo della trasmissione. Hai provato a resettare la memoria degli errori? A volte funziona.

(Tradotto da Inglese)

Grazie. Ho già resettato la memoria degli errori, ma non ha funzionato. L'errore ritorna immediatamente. Il comportamento era identico, in particolare i paddle shift e lo slittamento degli ingranaggi?

(Tradotto da Inglese)

Sì, questo è un segno classico che il TCM ha problemi. Le palette hanno smesso di rispondere e i cambi marcia sembravano molto bruschi, quasi come se la trasmissione stesse combattendo contro se stessa. Dato che hai già provato a resettare i codici e continua a non funzionare, prenderei seriamente in considerazione l'idea di andare in officina. Possono diagnosticare correttamente la centralina e vedere se deve essere sostituita o riprogrammata.

(Tradotto da Inglese)

Apprezzo il consiglio. Sospettavo un problema all'unità di controllo, e la tua esperienza lo conferma. Ho visitato l'officina e avevi ragione. L'unità di controllo della trasmissione difettosa è stata sostituita. Il conto finale era di 1000 €. Tutto funziona ora. Grazie ancora!

(Tradotto da Inglese)

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