WaltRider
Problemi di trasmissione in una Seat Leon Diesel del 2015: esperienze e soluzioni cercasi
(Tradotto da Tedesco)
4 commento(i)
WaltRider (Autore)
Ciao, grazie per la risposta rapida! Sembra che tu abbia avuto esattamente lo stesso problema. Riesci a ricordare quanto hai pagato per farlo riparare? E si è verificato qualcos'altro da quando il cambio è stato riparato? Grazie in anticipo!
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ManuRacer
Ehi, me lo ricordo bene: si trattava di un bel po' di soldi. Ho pagato un totale di 1000 euro per far riparare la centralina del cambio. Ma da quando sono andato dal meccanico, il problema della pressione dell'olio del cambio è stato risolto. E l'auto funziona come un orologio, senza altri problemi da allora. Nel mio caso, quindi, sono stati soldi ben spesi, ma ovviamente non so quale sia la vostra situazione. Prima di tutto, andate dal meccanico e vedete cosa vi dice. Buona fortuna!
(Tradotto da Tedesco)
WaltRider (Autore)
Ehi, grazie per le informazioni! Certo, 1.000 euro sono un bel po' e non fa piacere sentirselo dire. Ma è rassicurante sapere che da allora non hai più avuto problemi. Probabilmente domani andrò in officina e spero che trovino la causa. Forse sarò fortunato... Grazie ancora, mi hai aiutato molto!
(Tradotto da Tedesco)
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ManuRacer
Ciao, io guido una Seat Ibiza del 2013 e qualche tempo fa ho avuto sintomi simili con la mia auto. In officina hanno scoperto che il cambio aveva un problema serio. Nella mia auto, erano i cuscinetti del cambio a non funzionare più correttamente e a causare questo rumore di sfregamento. Il mio cambio perdeva anche olio di trasmissione a causa di un anello di tenuta difettoso. È stato un bel lavoro da sistemare. Forse è il caso di farlo controllare.
(Tradotto da Tedesco)