Problemi di trasmissione Mark X

Sembra brutto! Anch'io ho una Mark X. Ho avuto sintomi simili tempo fa: il cambio che faceva i capricci, le spie che lampeggiavano. Hai controllato i collegamenti dei cavi e delle spine al radiatore? Quello è stato il colpevole nel mio caso. Sembra che un collegamento allentato o danneggiato possa interferire con le letture della pressione dell'olio e mandare tutto in tilt. Vale sicuramente la pena dare un'occhiata prima di addentrarsi in qualcosa di più serio.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la rapida risposta! Dove si trovano esattamente quei collegamenti di cavi e spine? Non ho molta familiarità con le cose delle auto, quindi qualsiasi indicazione sarebbe fantastica.

(Tradotto da Inglese)

Okay, quindi sulla mia Mark X, i collegamenti del radiatore sono vicino al fondo del radiatore, di solito sul lato del conducente. Ma onestamente, se non ti senti a tuo agio a curiosare in giro, non rischierei di peggiorare le cose. Dati tutti quei sintomi che hai menzionato, potrebbe essere meglio portarlo in un'officina. Il mio problema si è rivelato essere un collegamento difettoso e il costo della riparazione è stato di circa 95 €. Possono diagnosticarlo correttamente e assicurarsi che tutto sia riparato correttamente.

(Tradotto da Inglese)

Apprezzo il consiglio! L'ho portato da un meccanico locale e avevi ragione. Si è scoperto che era davvero una connessione via cavo difettosa al radiatore. L'hanno riparato per 95€, proprio come hai detto. Grazie ancora per l'aiuto!

(Tradotto da Inglese)