Problemi di trasmissione Mercedes ML Hybrid risolti

Il cambio della mia Mercedes ML Hybrid del 2010 mi sta dando problemi. La spia di avvertimento del motore continua ad accendersi e ricevo codici di errore relativi al sensore della temperatura dell'olio del cambio. Il cambio entra in modalità di emergenza a intermittenza e, quando non lo fa, i cambi sono imprecisi e talvolta slittano. Ho persino sentito dei rumori di macinazione durante i cambi di marcia. Sospetto un sensore di temperatura difettoso. Un basso livello di olio del cambio potrebbe causare problemi di surriscaldamento e far scattare il sensore del cambio?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

Amico, mi è successa quasi ESATTAMENTE la stessa cosa con la mia ML. Quei sintomi sono una vera rottura. Slittamento, cigolio – sembra una festa a cui NON vuoi partecipare. Hai controllato il livello dell'olio del cambio? Perché quando il mio faceva così, si è scoperto che avevo poco liquido. Ho rabboccato e i problemi di surriscaldamento sono spariti, le marce sono diventate molto più fluide. Potrebbe valere la pena provare prima di spendere un sacco di soldi per un nuovo sensore del cambio.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la rapida risposta. Hai menzionato il rabbocco del fluido. Anche la spia di avvertimento del motore era accesa? E avevi un codice di errore specifico relativo al sensore della temperatura dell'olio della trasmissione, come me? Inoltre, dove hai trovato il punto di riempimento per l'olio della trasmissione? Voglio assicurarmi di controllare il posto giusto e di usare il fluido corretto.

(Tradotto da Inglese)

Sì, amico, la spia MIL era decisamente accesa come un albero di Natale, e stavo ricevendo un codice sulla lettura anomala delle temperature del sensore della trasmissione. Onestamente, non sono sicuro al 100% della posizione del punto di riempimento sul tuo modello ibrido ML. Ho appena portato il mio da un meccanico di fiducia per farlo controllare. È probabilmente meglio farlo controllare da un professionista piuttosto che rischiare di causare più danni

(Tradotto da Inglese)

Ho seguito il tuo consiglio e ho fatto controllare il livello dell'olio della trasmissione. Si è scoperto che era effettivamente basso, proprio come sospettavi. Dopo averlo rabboccato, il cambio è migliorato notevolmente. Tuttavia, il codice di errore per il sensore della temperatura dell'olio della trasmissione è persistito. Ho deciso di sostituire il sensore della trasmissione, che mi è costato 365 €. Finora, la spia di avvertimento del motore non è tornata e la trasmissione sembra funzionare normalmente. Grazie mille per avermi indicato la giusta direzione.

(Tradotto da Inglese)

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