viviensilber4
Problemi di trasmissione Mercedes SLC
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Mercedes SLC del 2019 sta riscontrando problemi di trasmissione, inclusi codici di errore, slittamento delle marce e rumori di rettifica. Il problema è identificato come una frizione di bloccaggio del convertitore di coppia difettosa. Il liquido di trasmissione scuro suggerisce un possibile danno interno. Una diagnosi professionale conferma il guasto del convertitore di coppia, che porta alla sua sostituzione, risolvendo così i problemi di trasmissione.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
viviensilber4 (community.author)
Il livello del fluido sembra a posto, ma è scuro. 'Revisionato' - intendi svuotato e riempito? Non l'ho mai fatto, lo ammetto. Il vecchio fluido potrebbe davvero danneggiare il convertitore di coppia in quel modo? Quali sono le probabilità che sia qualcosa di meno catastrofico prima di prepararmi per una revisione completa del cambio automatico?
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mikakrueger16
Il fluido scuro è un segnale di allarme, soprattutto con quei sintomi. Mentre un cambio del fluido potrebbe aiutare in alcuni casi minori, con rumori di macinazione e codici di errore che indicano il convertitore di coppia, sembra che il danno interno sia già fatto. Dati i sintomi, i codici di errore e le condizioni del fluido, suggerirei una diagnosi professionale. Sembra che ti stia dirigendo verso una sostituzione del convertitore di coppia o una revisione della trasmissione automatica, ma un'ispezione adeguata in un'officina confermerà l'entità dei danni e le riparazioni necessarie.
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viviensilber4 (community.author)
Apprezzo la franchezza. Ho capito. Lo hai chiamato – guasto del convertitore di coppia. 2120 € dopo, nuovo convertitore installato e il cambio automatico torna a cambiare senza problemi. Lezione costosa imparata, immagino. Grazie per l'aiuto!
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MERCEDES
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mikakrueger16
Sembra grave. I rumori di macinazione non sono mai un buon segno. Una frizione di bloccaggio del convertitore di coppia difettosa potrebbe sicuramente causare questi sintomi. Hai controllato il livello e le condizioni del fluido della trasmissione? Un fluido scuro e dall'odore di bruciato potrebbe indicare gravi danni interni e confermare i tuoi sospetti sul cambio automatico. La trasmissione è mai stata revisionata?
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