Problemi di trasmissione Peugeot 5008

Sembra brutto! Quel sensore è fondamentale per l'unità di controllo elettronico (ECU) della trasmissione per gestire correttamente i cambi di marcia. Se è difettoso, l'ECU potrebbe ricevere letture di temperatura errate e rovinare i punti di cambiata, o persino attivare la modalità di emergenza per proteggere il cambio. Hai controllato il livello dell'olio del tuo cambio? Un livello basso di olio può sicuramente causare surriscaldamento ed errori del sensore.

(Tradotto da Inglese)

Ottima osservazione sul livello dell'olio! Non ci avevo pensato. C'è un modo semplice per controllare il livello da solo, o è meglio portarlo in officina? E se è BASSO, che tipo di olio usa quella trasmissione?

(Tradotto da Inglese)

Controllare il livello dell'olio del cambio su questi modelli può essere un po' complicato senza gli strumenti e le conoscenze giuste. Spesso comporta tappi di riempimento e procedure specifiche. Inoltre, identificare il tipo di olio corretto è fondamentale per prevenire danni (una viscosità dell'olio errata potrebbe danneggiare i componenti interni). Considerando i sintomi e il guasto del sensore, suggerisco vivamente di portarlo in officina. Possono diagnosticare correttamente la causa principale: che si tratti solo di poco olio, di un sensore difettoso o di qualcosa di più grave all'interno del cambio. Potrebbe risparmiarvi un sacco di grattacapi (e denaro) a lungo termine.

(Tradotto da Inglese)

Grazie! Apprezzo il consiglio. Ho preso il coraggio a due mani e l'ho portato in officina. Si è scoperto che l'olio del cambio era effettivamente basso, innescando l'errore del sensore e tutti i problemi di cambio marcia. Hanno rabboccato e sostituito il sensore difettoso. Mi è costato 365€, ma ora il cambio è fluido come il burro! Grazie per avermi indicato la direzione giusta.

(Tradotto da Inglese)