Problemi di trasmissione Renault Wind

La mia Renault Wind del 2012 con motore a benzina mi sta dando problemi. La pressione dell'olio del radiatore sembra difettosa e la spia della trasmissione è accesa. Anche la spia del motore è accesa. Il cambio automatico è entrato in modalità di emergenza, i cambi sono sporchi e slittano, e sento orribili rumori di macinazione quando cerca di cambiare marcia. La memoria errori ha memorizzato un errore. Potrebbe essere un cavo o un collegamento difettoso? Qualcuno ha già riscontrato questo problema?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

Sembra brutto. Ho avuto sintomi simili sulla mia vecchia Peugeot 207 qualche anno fa. La trasmissione faceva le bizze, luci dappertutto sul cruscotto come a Natale, e si è scoperto che era un collegamento del sensore difettoso. Hai controllato tutti i connettori intorno al radiatore e alla trasmissione?

(Tradotto da Inglese)

Quindi, potrebbe davvero essere solo una connessione difettosa? Dove esattamente sulla tua Peugeot hai trovato la connessione difettosa? Non sono un meccanico, ma se sapessi dove cercare, potrei forse provarci prima di portarla...

(Tradotto da Inglese)

Sì, vale la pena provare a controllare prima di spendere soldi. Sulla Peugeot era un connettore vicino al radiatore dell'olio. Ma onestamente, senza gli strumenti e le conoscenze adeguate, potresti fare meglio a far dare un'occhiata a un'officina. Potrebbe farti risparmiare più mal di testa a lungo termine.

(Tradotto da Inglese)

Va bene, mi avete convinto. Lo porterò in officina. Sospettavo un filo rotto o una connessione difettosa della spina, e il meccanico lo ha confermato, e che era anche la pressione dell'olio del radiatore. Il conto finale della riparazione è stato di 95 €. Grazie mille per il vostro aiuto!

(Tradotto da Inglese)

Partecipa subito alla discussione: