Problemi di trasmissione Safrane

Suona familiare! Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Opel Vectra. Marca diversa, lo so, ma si è scoperto che era legato al radiatore dell'olio e alla miscelazione del liquido di raffreddamento a causa di una piccola perdita da qualche parte nel radiatore. I sensori sono impazziti e il cambio si comportava in modo simile. Hai controllato se ci sono perdite di liquido di raffreddamento o livelli di olio insoliti?

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il consiglio! Non ho cercato specificamente perdite di liquido di raffreddamento all'interno dell'olio, ho solo controllato il livello del liquido di raffreddamento e sembrava a posto. Dove esattamente dovrei cercare questa miscelazione? C'è un manometro specifico che dovrei monitorare?

(Tradotto da Inglese)

Beh, sulla mia Vectra, il meccanico ha trovato tracce di liquido di raffreddamento nel fluido della trasmissione. Non è sempre ovvio, ma è quello che ha mandato in tilt la pressione e causato i problemi di cambio. Onestamente, con i sintomi che stai descrivendo e quel codice di errore, lo porterei in officina. Saranno in grado di testare la pressione del sistema e individuare la perdita. È meglio che dare la caccia ai fantasmi e potenzialmente causare più danni.

(Tradotto da Inglese)

Okay, apprezzo il consiglio. L'ho portato in un'officina locale e avevi ragione! Si è scoperto che era un collegamento via cavo difettoso. Hanno sostituito il cavo, cancellato i codici e sembra che stia cambiando marcia di nuovo senza problemi. Mi è costato 95€, che sono più che felice di pagare. Grazie per avermi indicato la giusta direzione!

(Tradotto da Inglese)