gertfire7
Problemi di trasmissione Seat Alhambra
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Un proprietario di una Seat Alhambra del 2018 ha riscontrato problemi di trasmissione, tra cui slittamento delle marce, cambi marcia bruschi e rumori di rettifica, con una spia di allarme motore che indicava un guasto del sensore di pressione dell'olio della trasmissione. Si sospettava che il problema fosse dovuto a bassi livelli di olio della trasmissione. Dopo aver consultato un'officina, è stato confermato che la causa era il basso livello dell'olio e il sensore della trasmissione è stato sostituito, risolvendo il problema.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
gertfire7 (community.author)
Ad essere sincero, non ho controllato personalmente il livello del fluido di trasmissione. Dov'è esattamente il serbatoio del fluido di trasmissione sull'Alhambra? Ed è qualcosa di semplice da controllare, o richiede strumenti o procedure speciali?
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klausmond1
Sulla mia Volvo, il controllo del livello del fluido richiedeva l'accesso a un'astina di livello situata vicino al cambio. Tuttavia, a seconda del modello specifico del cambio della tua Alhambra, potrebbe non avere un'astina di livello. Potrebbe essere necessario rimuovere un tappo di riempimento e verificare se il fluido è a livello con il fondo dell'apertura. Dati i sintomi e il codice di errore, e la tua mancanza di esperienza con la procedura, ti consiglio di portarla in un'officina qualificata per evitare possibili danni al cambio. Lì potranno diagnosticare correttamente il livello dell'olio e l'interruttore di pressione.
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gertfire7 (community.author)
Ho portato l'Alhambra in un'officina e hanno confermato che la causa era il basso livello dell'olio nel cambio. L'hanno rabboccato, sostituito il sensore della trasmissione ed eliminato i codici di errore. Ora funziona come nuova. La sostituzione del sensore della trasmissione e la manodopera sono costate 365€, ma ne è valsa la pena. Grazie per il consiglio.
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ALHAMBRA
klausmond1
Ho riscontrato un problema simile con la mia Volvo un po' di tempo fa. L'accensione della spia MIL e il cambio irregolare indicavano problemi alla trasmissione. Hai controllato il livello del fluido di trasmissione? Un basso livello di olio può spesso innescare un guasto del sensore di pressione, poiché il sensore rileva una pressione insufficiente.
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