100% gratis

Non è necessario uno scanner

Carly logo
Prezzi

dominikbrown5

Problemi di trasmissione Seat Inca

La mia Seat Inca del 2000 con motore a benzina sta dando problemi. Ha 160118 km. Ho problemi di trasmissione. Il cambio è impossibile con i paddle shift, il cambio slitta e cambia marcia in modo brusco, e si sentono rumori di attrito durante i cambi marcia. I paddle shift rispondono lentamente e il cambio entra frequentemente in modalità di emergenza. Si è registrato un errore, il che mi fa sospettare la centralina del cambio. Qualcun altro ha riscontrato questo problema?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Un Inca del 2000 con motore a benzina sta riscontrando problemi di trasmissione, tra cui cambi marcia bruschi, slittamento delle marce, rumori di macinazione e risposta lenta del cambio al volante, spesso entrando in modalità di emergenza. Si sospetta che i problemi siano legati a un'unità di controllo della trasmissione difettosa, come indicato dai codici di errore memorizzati. La soluzione consigliata è quella di far diagnosticare il veicolo da uno specialista di trasmissioni, il quale ha confermato il guasto dell'unità di controllo, portando a una riparazione che ha risolto i problemi di cambiata.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

jasminhofmann1

Questo non sembra piacevole. Ho riscontrato problemi di trasmissione simili con la mia Inca, anche se la mia è diesel. I problemi al cambio sono terribili. Marce che slittano e modalità di emergenza? Conosco quella situazione. Quando parli di paddle shifter, intendi che è un'automatica? Comincerei controllando il computer di bordo per eventuali codici di errore. Inoltre, i rumori di rettifica sono costanti o solo durante la cambiata?

(community_translated_from_language)

dominikbrown5 (community.author)

Sì, è un automatico. La memoria di errore ha sicuramente un codice memorizzato. I rumori di macinazione si verificano solo quando fa fatica a cambiare marcia. Credi che sia sicuramente il modulo di controllo?

(community_translated_from_language)

jasminhofmann1

Questo mi sembra molto familiare. Se il codice di errore indica il modulo di controllo, è molto probabile che sia quello il problema. Questi problemi elettronici possono essere frustranti e causare vari problemi al cambio. Con quei sintomi, consiglierei di portarla in un'officina specializzata in trasmissioni. Possono diagnosticare correttamente il computer dell'auto e verificare se il modulo di controllo è effettivamente difettoso.

(community_translated_from_language)

dominikbrown5 (community.author)

Apprezzo l'assistenza. L'officina ha confermato che la centralina del cambio era difettosa. La riparazione mi è costata 1000€, ma ora il cambio è fluido.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

INCA