Problemi di trasmissione Skoda Karoq

Va bene, sto ufficialmente perdendo i capelli. La mia Skoda Karoq del 2018 con motore a benzina mi sta dando problemi. Parliamo di 96476 km sul contachilometri. La spia del motore continua ad accendersi, e a volte è la spia del cambio che si illumina! Ho letto i codici di errore, e indicano un sensore di temperatura dell'olio del cambio difettoso. Ora, il cambio sta entrando in modalità di emergenza, le cambiate sono brusche, e a volte sento anche dei rumori di sfregamento. Tutto questo può essere davvero dovuto a questo singolo sensore del cambio, o mi sto perdendo qualcosa? Si tratta di un problema comune? Sono anche sospettoso per una perdita di olio del cambio, può essere correlato al sensore di temperatura difettoso e ai sintomi menzionati? Questo mi sta facendo impazzire!

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

Sembra un sensore di temperatura dell'olio della trasmissione difettoso. Quando il sensore si guasta, può attivare la modalità di emergenza e causare problemi di cambiata. Hai controllato il livello dell'olio della trasmissione? Un livello dell'olio basso potrebbe anche causare sintomi simili e potenzialmente danneggiare il sensore.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta rapida! Non avevo considerato il livello dell'olio stesso. Esiste una procedura specifica per controllare il livello dell'olio della trasmissione sulla Karoq 2018, o è qualcosa che è meglio lasciare a un'officina?

(Tradotto da Inglese)

Sì, un sensore di trasmissione difettoso può assolutamente causare quei problemi. Se il livello dell'olio è basso, potrebbe essere la causa principale, potenzialmente danneggiando il sensore di temperatura nel processo. Il rumore di macinazione e la cambiata ruvida suggeriscono ulteriormente che il cambio non sta funzionando correttamente, probabilmente a causa del basso livello dell'olio. Consiglierei di non guidarlo ulteriormente e consiglio vivamente di portarlo in un'officina per far controllare il livello dell'olio e sostituire il sensore di trasmissione. Continuare a guidarlo potrebbe causare seri danni.

(Tradotto da Inglese)

Ho appena ritirato la mia Karoq. Avevate perfettamente ragione; era il sensore di temperatura dell'olio della trasmissione a causare tutto il caos. La fattura è arrivata a 365€, il che, onestamente, mi aspettavo peggio. Grazie mille per la guida!

(Tradotto da Inglese)

Partecipa subito alla discussione: