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ottowilliams7

Problemi di trasmissione Skoda Scala

La mia Skoda Scala a benzina del 2023 mi sta dando dei grattacapi. La spia del motore e quella del cambio sono accese. Si verificano fastidiosi slittamenti e rumori di磨耗 nel cambio durante la cambiata, particolarmente evidenti alle velocità più elevate. La memoria degli errori mostra qualcosa relativo al convertitore del cambio automatico difettoso. Immagino si tratti di un guasto del convertitore, in particolare della frizione di bloccaggio. Qualcun altro ha avuto questa esperienza?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Un proprietario di una Skoda Scala 2023 sta riscontrando problemi di trasmissione, con la spia del motore di controllo e quella della trasmissione accese, slittamento del cambio e rumori di rettifica durante il cambio marcia. La memoria degli errori indica un potenziale difetto nel convertitore di coppia automatico, probabilmente che coinvolge la frizione di blocco. Un problema simile è stato risolto in un altro veicolo sostituendo il convertitore di coppia, suggerendo che è necessaria una visita in officina per la diagnosi e la riparazione. Il problema è stato confermato come un guasto del convertitore di coppia, che è stato riparato, ripristinando il funzionamento regolare.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

lara_miller1

Questo sembra straordinariamente simile a un problema che ho riscontrato con la mia Volvo qualche anno fa. I sintomi, in particolare la sovralimentazione del motore e i cambi marcia non puliti, sono segnali rivelatori. C'era qualche codice di errore associato specificamente alla frizione di bloccaggio?

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ottowilliams7 (community.author)

Il codice di errore indicava un guasto generale alla trasmissione. Hai menzionato un problema simile sulla tua Volvo. Si trattava anche di un guasto del convertitore o di qualcos'altro?

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lara_miller1

Sì, era il convertitore di coppia della mia Volvo. Pensaci come a una frizione che slitta in un'auto manuale, ma molto più complessa e costosa da riparare. Dati i tuoi sintomi e il codice di errore, direi che una visita in officina è inevitabile. Loro saranno in grado di confermare il guasto e darti una diagnosi appropriata.

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ottowilliams7 (community.author)

Grazie, apprezzo l'aiuto. Si è scoperto che il convertitore di coppia era effettivamente andato. Mi è costato 2120€ per sistemarlo, ma almeno ora funziona di nuovo senza problemi.

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