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elisadrache1

Problemi di trasmissione SM3

La mia Renault SM3 del 2003 (motore a benzina) ha problemi al cambio: paddle al volante non reattivi, cambio che slitta, cambi marcia sporchi e rumori di macinazione. È in modalità di emergenza con un codice di errore. Sospetto un'unità di controllo della trasmissione difettosa. Qualcun altro ha avuto questa esperienza?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

uweschmitz4

Problemi alla TCU! Esperienza simile con la mia SM3, anche se senza rumori di macinazione. Slittamento e modalità di emergenza suonano familiari. Sembrava che l'auto non riuscisse a decidere in che marcia essere. Le palette al volante inutili. Controllare il cablaggio per danni o corrosione? Potrebbe essere un problema di connessione, ma sembra l'unità di controllo stessa. Eventi che potrebbero aver innescato il guasto?

(Tradotto da Inglese)

elisadrache1 (Autore)

Grazie! Ho controllato il cablaggio, nessun danno visibile. Ho scollegato la batteria. Nessun trigger specifico, solo guida normale. Può fornire maggiori dettagli sulla sua esperienza con l'unità di controllo della trasmissione? La sua sostituzione ha risolto completamente il problema?

(Tradotto da Inglese)

uweschmitz4

La sostituzione della TCU è stata l'unica soluzione per me. Come un interruttore attivato. Prima, inguidabile, costantemente in modalità di emergenza. Dopo? Liscio come il burro. L'officina ha detto che queste TCU si guastano senza motivo. Controlla i codici di errore e gli schemi elettrici, se possibile, prima di sostituirla. Portala in officina per un controllo.

(Tradotto da Inglese)

elisadrache1 (Autore)

Grazie! In base alla tua esperienza, sono convinto che sia l'unità di controllo della trasmissione. Organizzerò la sua sostituzione in un'officina e fornirò lo schema elettrico. Il costo stimato è di 1000 €, ma spero che ripristinerà la mia SM3.

(Tradotto da Inglese)

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