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alexander_ghost19

Problemi di trasmissione V50

Ho problemi di trasmissione con la mia Volvo V50 diesel del 2008, circa 105.000 km. La spia di avvertimento del motore si accende continuamente e, a volte, anche la spia di avvertimento della trasmissione. Mostra un guasto al sensore della temperatura dell'olio della trasmissione. Il cambio sembra entrare in modalità di emergenza occasionalmente e ho notato qualche slittamento e cambi marcia imprecisi, persino alcuni rumori di sfregamento. Un basso livello di olio del cambio potrebbe causare questo?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

La Volvo V50 diesel del 2008 sta riscontrando problemi di trasmissione, tra cui spie di avvertimento, attivazione della modalità di emergenza, slittamento, cambiate non pulite e rumori di rettifica. Il problema è collegato a un guasto del sensore di temperatura dell'olio della trasmissione. Un basso livello dell'olio del cambio è identificato come una potenziale causa e, dopo aver controllato e rabboccato l'olio, insieme alla sostituzione del sensore difettoso, i problemi vengono risolti.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

janakrause14

Ho avuto sintomi simili sulla mia vecchia Alfa Romeo. Spie, cambi strani. I codici di errore puntavano anche a un sensore. Hai controllato l'effettivo livello dell'olio nel cambio? Se è basso, può falsare la lettura del sensore e causare problemi. È la prima cosa che escluderei.

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alexander_ghost19 (community.author)

Grazie per il consiglio! Non ho ancora controllato il livello dell'olio del cambio. Non ero sicuro che fosse qualcosa che potessi fare facilmente da solo. Dov'è esattamente l'astina di livello e c'è qualcosa di specifico a cui devo prestare attenzione quando controllo il livello?

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janakrause14

Sulla Volvo, non sono del tutto sicuro di dove si trovi l'astina di livello. Tuttavia, se il livello dell'olio è OK, si può presumere che il sensore sia difettoso. Ti consiglio di portarla in un'officina specializzata per farla controllare. Saranno in grado di dirti con maggiore precisione se il sensore è effettivamente difettoso.

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alexander_ghost19 (community.author)

Grazie per il tuo consiglio. L'ho portato in officina e avevi ragione. Il livello dell'olio del cambio era effettivamente basso. Hanno rabboccato e sostituito il sensore difettoso. Il costo totale è stato di 365 €. Spero che sia la fine dei miei problemi di trasmissione!

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