franziskaphoenix70

Problemi di trasmissione V90

Sto riscontrando problemi con il mio motore a benzina Volvo V90 del 2019. La spia della trasmissione e la spia di controllo del motore sono accese. Il cambio automatico sembra bloccato in modalità di emergenza, non cambia marcia in modo fluido, dando la sensazione di slittare o cambiare marcia in modo sporco. Ho persino sentito alcuni rumori di macinazione durante i cambi di marcia. L'auto ha 60384 km. Ho scansionato per i codici di errore e c'è qualcosa memorizzato nella memoria di errore relativo alla pressione dell'olio del radiatore difettosa. Potrebbe essere la causa un collegamento via cavo o spina difettoso?

(Tradotto da Inglese)

La Volvo V90 del 2019 sta riscontrando problemi di trasmissione, con l'indicatore di trasmissione e le spie del motore di controllo illuminate, e sintomi come cambi marcia bruschi e rumori di rettifica. I codici di errore suggeriscono un problema con la pressione dell'olio del radiatore, potenzialmente dovuto a un cavo o una connessione difettosa. Si consiglia di ispezionare eventuali perdite intorno al radiatore dell'olio e al radiatore, ma in definitiva si raccomanda di portare l'auto in un'officina per una corretta diagnosi e riparazione. Il problema è stato risolto riparando un cavo o una connessione difettosa.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

Anch'io guido una V90 e ho avuto problemi simili con la trasmissione qualche tempo fa. L'indicatore della trasmissione e la spia del motore si sono accesi e il cambio era molto brusco. Hai controllato se ci sono perdite intorno al radiatore dell'olio o al radiatore? Potrebbe valere la pena di ispezionare anche l'impianto di raffreddamento e i livelli del liquido di raffreddamento del radiatore.

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Grazie per la rapida risposta! Hai menzionato di controllare le perdite intorno al radiatore dell'olio. È difficile da raggiungere e ispezionare da solo? Non ho molta esperienza con le riparazioni auto e mi chiedevo solo se fosse fattibile, o se dovessi visitare direttamente l'officina?

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Anche se è possibile controllare da soli eventuali perdite evidenti, dati i sintomi e i codici di errore, consiglio di portarla in un'officina di fiducia. Il messaggio 'pressione olio radiatore difettosa' suggerisce un problema più complesso e saranno in grado di diagnosticare correttamente l'impianto elettrico e il sistema di raffreddamento. È meglio prevenire che curare quando si tratta di trasmissioni.

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Grazie per il consiglio, lo apprezzo! Avevi ragione, l'ho portato in officina e hanno scoperto che si trattava effettivamente di un cavo o di una connessione difettosa. Il costo della riparazione è stato di 95 €. Tutto risolto ora!

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