Problemi di trasmissione Windstar

Amico, suona dura. Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Renault Scenic. I sintomi erano un po' diversi, ma l'officina mi ha detto che era qualcosa legato al cambio automatico, come se gli ingranaggi a volte non si innestassero correttamente. Il tuo codice di errore indica davvero la frizione di blocco nel convertitore di coppia. Fondamentalmente, quella frizione dovrebbe bloccare il motore e la trasmissione insieme a certe velocità per una migliore economia di carburante, e se si guasta, può causare ogni sorta di strani problemi di cambiata. Che codice di errore hai ottenuto?

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Grazie per l'info! È bello sapere che non sono solo. Il codice di errore era qualcosa come "P0741 Prestazioni circuito frizione convertitore di coppia o bloccato". Quindi, con la tua Renault, sei finalmente riuscito a capire cosa c'era che non andava? Cosa hai fatto alla fine per sistemarlo?

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Sì, quel codice suona decisamente come la frizione di blocco. Nel mio caso, si è rivelata una valvola solenoide difettosa all'interno del cambio automatico. Il solenoide controlla la pressione idraulica che innesta la frizione. Se il solenoide è difettoso, non può innestare/disinnestare correttamente la frizione e il cambio va in tilt. Onestamente, direi che dovresti portarla da un meccanico di fiducia. I cambi automatici sono cose complesse e, se si tratta del convertitore di coppia, è un lavoro da specialisti.

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Grazie mille! L'ho portato alla mia officina locale e avevi ragione. Il convertitore della trasmissione automatica era effettivamente difettoso. Mi hanno chiesto 2120€ per la riparazione... ahia! Vado avanti comunque, dato che ho bisogno del furgone. Grazie ancora per il tuo aiuto!

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