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richardherrmann20

Problemi di trasmissione Windstar

Ciao, ho un problema strano con la mia Ford Windstar del 2002, motore a benzina. Ha circa 225.000 km. A volte non si avvia e si accende la spia del motore. Ho anche notato che la trasmissione slitta a volte, non cambia marcia in modo fluido. Ho controllato i codici di errore e sembra che potrebbe essere correlato al cambio automatico. Potrebbe essere l'asta del cambio o forse il blocco del cambio? Qualcuno ha mai visto qualcosa del genere?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Ford Windstar del 2002 presenta problemi di avviamento, una spia del motore accesa e slittamento della trasmissione, possibilmente collegati al cambio automatico. Il problema potrebbe essere legato al collegamento delle marce o al blocco del cambio, ma un'unità di controllo della trasmissione difettosa è identificata come causa probabile. La diagnosi di un meccanico ha confermato il difetto dell'unità di controllo, suggerendo la necessità di una riparazione.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

miastern39

Ho riscontrato qualcosa di simile con la mia Opel Insignia del 2014. I sintomi che descrivi - il problema di avviamento, la spia del motore e i problemi di trasmissione - rispecchiano ciò che ho vissuto. Nel mio caso, la memoria degli errori indicava un sensore della trasmissione difettoso. I problemi sono iniziati in modo intermittente, ma alla fine l'auto è diventata quasi inguidabile. Hai controllato il livello e le condizioni del fluido della trasmissione?

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richardherrmann20 (community.author)

Grazie per l'info! Il fluido della trasmissione è a posto. Quando dici sensore della trasmissione, intendi un sensore particolare, o è più complesso di così? Inoltre, il tuo meccanico aveva qualche idea sulla causa principale quando sono stati letti i codici di errore?

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miastern39

Nella mia Opel, il problema derivava dalla centralina del cambio stessa. Le letture dei sensori erano errate perché la centralina era difettosa, non necessariamente i sensori stessi. L'officina lo ha identificato come la causa più probabile dopo un'accurata procedura diagnostica. In base ai tuoi sintomi e ai codici di errore, una centralina difettosa è sicuramente una possibilità anche per la tua Windstar. A questo punto, suggerirei di portarla in officina.

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richardherrmann20 (community.author)

Grazie per la tua intuizione. Sembra che sia necessario un viaggio dal meccanico. Speravo fosse qualcosa di semplice, ma un'unità di controllo difettosa ha senso dati i sintomi. Il meccanico ha confermato il tuo sospetto: unità di controllo interessata difettosa. La riparazione costerà circa 1000€. Apprezzo la condivisione della tua esperienza!

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