nicomayer32
Problemi e guida alla riparazione dei fari autolivellanti della VW Caddy
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
nicomayer32 (Autore)
Grazie per aver condiviso questa esperienza. Anche la mia Caddy ha avuto sintomi simili lo scorso inverno. L'intensità della luce era tutta sballata e l'autolivellamento non funzionava correttamente. Dopo essermi stancato dei continui problemi di regolazione del fascio dei fari, l'ho finalmente portata in un'officina. È davvero utile sapere che la tua riparazione ha retto bene per 2 anni. Ti dispiacerebbe condividere il costo totale della riparazione? Sono anche curioso di sapere se da allora si sono verificati altri problemi elettrici con l'interruttore dei fari o altri sistemi?
(Tradotto da Inglese)
sophiavogel44
Dopo aver portato la macchina dal mio meccanico di fiducia, il guasto del controllo dell'altezza dei fari è stato completamente risolto. La fattura finale è stata di 1040€, che includevano la sostituzione del servomotore difettoso nel gruppo faro, oltre al lavoro diagnostico necessario e alla ricalibrazione del sistema fari adattivo. Da quando è stata effettuata la riparazione, la regolazione del fascio luminoso ha funzionato perfettamente, senza più livelli di luce irregolari o messaggi di avvertimento. L'investimento è valso la pena sia per la sicurezza che per la tranquillità. Il sistema di illuminazione è rimasto senza problemi, senza problemi elettrici che interessassero il modulo di controllo dei fari o altri componenti. Capisco le iniziali esitazioni riguardo ai costi di riparazione, ma il corretto funzionamento del sistema di livellamento automatico è fondamentale per una guida notturna sicura. La riparazione ha risolto non solo il problema immediato, ma ha contribuito a prevenire potenziali problemi con altri componenti di illuminazione collegati.
(Tradotto da Inglese)
nicomayer32 (Autore)
Sono appena tornato dal meccanico e volevo aggiornarvi sulla situazione. Il totale per la riparazione del mio Caddy è stato di 890€. Si è scoperto che il modulo di controllo era a posto, ma i connettori elettrici si erano corrosi e il servomotore aveva bisogno di essere sostituito. Il meccanico mi ha mostrato i pezzi vecchi, abbastanza chiaro perché la livellazione automatica non funzionava correttamente. Hanno eseguito una diagnostica completa del sistema, sostituito i componenti difettosi e ricalibrato il tutto. Il sistema di illuminazione funziona perfettamente ora, con un'intensità luminosa costante e una corretta regolazione del fascio. L'intero lavoro ha richiesto circa 2,5 ore. Sono davvero contento di non aver aspettato più a lungo per farlo riparare. Nessun altro avviso sul cruscotto e i fari rimangono esattamente dove dovrebbero. Grazie a tutti per i consigli, mi hanno sicuramente aiutato a capire a che cosa avevo a che fare.
(Tradotto da Inglese)
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sophiavogel44
Ho avuto lo stesso identico malfunzionamento dei fari sulla mia VW Golf TSI 2015. Il sistema di regolazione del fascio luminoso ha iniziato a funzionare in modo erratico, mostrando sintomi simili con livelli di luce incoerenti e avvisi sul cruscotto. Il sistema di controllo dell'inclinazione ha richiesto attenzione, si è scoperto che il servomotore del faro si era guastato. Il problema era più complesso di semplici connessioni allentate. Il meccanico ha scoperto che il modulo di controllo funzionava ancora, ma il servomotore stesso si era deteriorato. Questa è in realtà una riparazione critica per la sicurezza, poiché una regolazione errata del fascio può abbagliare il traffico in arrivo o fornire un'illuminazione stradale insufficiente. La riparazione dell'impianto di illuminazione ha richiesto: Scansione diagnostica per confermare il guasto del servomotore, Rimozione del gruppo faro, Sostituzione del servomotore difettoso, Ricalibrazione del sistema di regolazione del fascio. L'intera riparazione ha richiesto circa 3 ore in officina. Sebbene si tratti di un problema serio che deve essere risolto, non è raro per i veicoli di questa fascia d'età. Il nuovo servomotore funziona perfettamente da 2 anni senza avvisi o errori del sistema di illuminazione. Assicurati di effettuare prima una scansione diagnostica corretta, a volte quello che sembra un problema del servomotore potrebbe essere correlato al modulo di controllo dei fari o al cablaggio.
(Tradotto da Inglese)