Problemi e soluzioni per il riscaldamento dei sedili di Audi Q7

Ho riscontrato un guasto simile con la mia Audi Q5 del 2013 e so quanto possano essere frustranti i problemi di riscaldamento dei sedili. I sintomi erano identici: calore insufficiente e codici di errore. Il mio guasto al riscaldamento si è rivelato causato da un tappetino riscaldante difettoso nel sedile, e non dal sensore termico come inizialmente sospettato. L'elemento riscaldante aveva sviluppato un guasto, creando una temperatura incoerente e innescando errori di sistema. La riparazione del riscaldamento ha richiesto la rimozione del rivestimento del sedile per accedere al gruppo del tappetino riscaldante e sostituirlo. Il costo totale è stato di 390 euro, compresi i ricambi e la manodopera. La riparazione ha richiesto circa 3 ore in officina. Dopo la riparazione, il riscaldamento dei sedili ha funzionato perfettamente. Il nuovo elemento riscaldante mantiene una temperatura costante e non compaiono più codici di errore. Qual è il livello di allestimento della vostra Q7 e quale sedile è interessato? Questo potrebbe aiutare a determinare se il sistema di riscaldamento dei sedili è di base o premium. Inoltre, il riscaldamento è presente o è completamente freddo? Queste informazioni potrebbero aiutare a capire se il problema è lo stesso.

(Tradotto da Inglese)

La mia Q7 ha 95163 km sul contachilometri. Grazie per aver condiviso la sua esperienza. Il problema riguarda il sedile del conducente nel mio modello con allestimento Prestige. Lo scaldasedile produce un po' di calore, ma il controllo della temperatura sembra irregolare. A volte si scalda leggermente, ma non raggiunge mai la temperatura corretta come faceva prima. L'avviso del sensore termico appare a intermittenza nel sistema. In base ai dettagli della riparazione, farò controllare l'elemento riscaldante dato che i sintomi corrispondono. Il costo della riparazione di 390 euro sembra ragionevole se risolve completamente i problemi di temperatura. Contatterò un'officina per fargli diagnosticare se è il tappetino riscaldante o il sensore a causare il malfunzionamento del riscaldamento dei sedili.

(Tradotto da Inglese)

Avendo lo stesso allestimento Prestige sulla mia Q5, posso confermare che i sintomi di guasto dell'elemento riscaldante corrispondono esattamente a quelli da voi descritti. Gli avvisi intermittenti del sensore termico sono un tipico segno di deterioramento del tappetino di riscaldamento dei sedili. Il sistema di riscaldamento dei cuscini dei sedili di questi modelli utilizza una matrice complessa di elementi riscaldanti. Quando iniziano a guastarsi, il controllo della temperatura diventa irregolare, proprio come sta accadendo a voi. Il mio tecnico mi ha spiegato che un'emissione parziale di calore spesso indica che il tappetino di riscaldamento si sta guastando in sezioni piuttosto che un guasto completo. Al raggiungimento dei 95.000 km è abbastanza comune che questi elementi riscaldanti si usurino. Nel mio caso, durante la diagnosi l'officina ha riscontrato la rottura di alcuni fili nel tappetino riscaldante, che spiegava l'emissione di temperatura incoerente. Il costo della riparazione può variare in base alla disponibilità dei ricambi, ma 390 euro è stato il totale per la mia riparazione automobilistica, compreso il tempo di diagnosi. Poiché i vostri sintomi sono quasi identici, sarebbe ragionevole prevedere un importo simile. Un consiglio: al momento di programmare la riparazione, accertatevi che venga eseguita una diagnostica completa del sistema prima di sostituire qualsiasi componente. A volte i problemi del riscaldamento dei sedili possono essere legati al cablaggio piuttosto che al tappetino riscaldante stesso.

(Tradotto da Inglese)

Grazie a tutti per i commenti dettagliati. Dopo aver confrontato i sintomi con le vostre esperienze, sono ormai certo che il colpevole sia il tappetino riscaldante del cuscino del sedile. Il comportamento irregolare del riscaldamento del sedile e gli avvisi termici intermittenti corrispondono al modello di guasto da voi descritto. Ho fissato un appuntamento con un'officina locale per la prossima settimana. Prima eseguiranno una diagnostica per confermare se il problema del riscaldamento del sedile deriva dall'elemento riscaldante o dal cablaggio. Il preventivo per la riparazione è stato di 410 euro, che sembra in linea con i costi menzionati. Aggiornerò una volta completata la riparazione per confermare se la sostituzione del tappetino di riscaldamento risolve i problemi di controllo della temperatura. Apprezzo molto le informazioni sui punti di guasto più comuni in questi sistemi di riscaldamento dei sedili a chilometraggi elevati. Speriamo che si tratti di una soluzione semplice come nel vostro caso. Avere un sistema di riscaldamento dei sedili affidabile sarà fantastico, soprattutto con l'avvicinarsi della stagione fredda.

(Tradotto da Inglese)