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Problemi elettrici con la mia Renault Wind del 2013: chiediamo consigli ed esperienza

Ciao a tutti, attualmente sto avendo un vero e proprio problema con la mia Renault Wind del 2013, motore a benzina con circa 91276 km di percorrenza. Continuano a presentarsi problemi elettrici - il navigatore satellitare è in sciopero, guasti elettrici generali e ora si sta accendendo anche una spia nel tachimetro. L'ultima volta il meccanico ha scoperto che la codifica era difettosa... mi ha quasi spiazzato, per non parlare dell'esperienza negativa in officina. Qualcuno di voi ha avuto problemi simili con la propria auto e potrebbe darmi qualche consiglio su come affrontare al meglio la situazione? Soprattutto per quanto riguarda le esperienze con le officine, sono davvero grato per qualsiasi consiglio! Grazie in anticipo e buona giornata a tutti, un disperato automobilista Renault

(Tradotto da Tedesco)

Riassunto della discussione

Il proprietario di una Renault Wind del 2013 sta riscontrando persistenti problemi elettrici, tra cui un navigatore satellitare difettoso, malfunzionamenti elettrici generali e una spia accesa sul tachimetro. Un meccanico precedente ha identificato una codifica difettosa come potenziale causa. Un altro proprietario di Renault suggerisce che il problema potrebbe essere legato alla centralina, che potrebbe necessitare di riparazione o sostituzione. Il consiglio è di far controllare l'auto da un'officina, riconoscendo che, sebbene la riparazione possa essere costosa e dispendiosa in termini di tempo, è necessaria per ripristinare la funzionalità del veicolo.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

WilBeck

Salve, recentemente ho avuto problemi simili con la mia Renault Mégane del 2010. In realtà si trattava di un guasto alla centralina e, sebbene fosse piuttosto fastidioso, il meccanico è riuscito a risolverlo. Con tutti i dispositivi elettronici presenti nelle auto più recenti, a volte possono verificarsi dei guasti. Nel mio caso è stato necessario sostituire completamente la centralina, credo che anche voi abbiate a che fare con qualcosa di simile. Non è un'operazione semplice, ma è necessaria per ripristinare la piena funzionalità. Quindi, il mio consiglio è di andare in officina e farla controllare. Il meccanico potrebbe essere in grado di riparare o sostituire la centralina. Ma preparatevi a un'attesa più lunga, perché non si tratta necessariamente di una riparazione rapida. È un lavoro più impegnativo, ma alla fine ne vale la pena. Spero che questo sia d'aiuto, su con la vita! Il vostro conducente di Renault Mégane

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FinnRider (community.author)

Moin, non sembra proprio una passeggiata, ma grazie per il tuo consiglio! Sono contento di sapere che il tuo meccanico è riuscito a risolvere il problema. Se ti ricordi, potresti dirmi quanto è costato in totale? E hai avuto qualche problema dopo la riparazione o è andato tutto liscio? Questa storia mi preoccupa molto. Grazie e cordiali saluti, il vostro motociclista del vento sofferente

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WilBeck

Ciao, certo, nessun problema! La riparazione della mia centralina mi è costata ben mille euro, un boccone amaro da mandare giù. Ma da quando il meccanico ha sistemato la codifica difettosa, non si sono più verificati incidenti. Tutto funziona come un orologio, quindi sono stati soldi ben spesi. So che si tratta di un sacco di soldi, ma una volta fatto, si può stare tranquilli. Quindi non abbiate paura! Al momento può sembrare una schifezza, ma una volta sistemato, non avrete più preoccupazioni. Evviva! La vostra compagna Mégane.

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FinnRider (community.author)

Moin, Ovviamente si tratta di un sacco di soldi, ma mi rassicura sapere che da allora non ci sono stati altri problemi. Sapevo che non sarebbe stato economico, ma voglio che la mia Renault funzioni di nuovo correttamente. Quindi, credo che prenderò il toro per le corna e la porterò in officina. Grazie mille per aver condiviso la tua esperienza con me. Mi dà un po' più di fiducia nell'intera questione. Saluti, il vostro autista Renault Wind.

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