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majaeis8

Problemi elettrici Crown ibrido

Sono seriamente giù di morale. La mia Toyota Crown ibrida del 2022 sta dando problemi con 155193 km. La batteria sembra completamente scarica. Continuo a ricevere un messaggio di errore, le luci sono tutte deboli e sfarfallano e l'auto fatica ad avviarsi. Ho collegato uno scanner OBD e ho ottenuto un errore memorizzato relativo alla bassa tensione. Potrebbe essere solo una batteria difettosa o qualcosa di peggio con l'impianto elettrico?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Toyota Crown ibrida del 2022 con 155.193 km sta riscontrando problemi elettrici, tra cui batteria scarica, luci deboli e tremolanti e difficoltà di avviamento. Uno scanner OBD ha indicato un errore di bassa tensione, suggerendo un potenziale problema con la batteria o il sistema elettrico. Un problema simile in un altro veicolo è stato risolto sostituendo un sensore della batteria difettoso, che è stato confermato essere la causa anche in questo caso. La sostituzione del sensore difettoso ha risolto i problemi, ripristinando la funzionalità del veicolo.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

sarahlight43

Wow, sembra brutto! Mi è successa una cosa simile con la mia Volvo XC60 del 2018, anche se non ibrida. I sintomi erano simili: luci fioche, strani codici di errore, partenze lente. Ho controllato tutti i soliti sospetti come i morsetti della batteria e la ricarica, ma niente di ovvio. Si è scoperto che era un sensore difettoso che interferiva con il sistema di gestione della batteria. Potrebbe essere questo nella tua Crown?

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majaeis8 (community.author)

Interessante... un sensore difettoso? Dove si trovava il sensore sulla tua Volvo e come hai capito che era quello il problema? È stato costoso da riparare?

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sarahlight43

Sulla Volvo, era un sensore della batteria integrato nel cavo del terminale negativo. Onestamente, l'ho scoperto solo quando l'officina lo ha diagnosticato. Ho provato a smanettare con la batteria e a fare tutti i controlli usuali, ma niente. Suggerirei di farla controllare da un professionista. Potrebbe risparmiarti un sacco di grattacapi e potenziali danni al sistema ibrido. Non voglio averci a che fare!

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majaeis8 (community.author)

Grazie per il consiglio! L'ho portato in un'officina locale e avevi ragione! Il sensore della batteria era difettoso, causando tutti i problemi. L'hanno sostituito per 315€. Funziona come nuovo adesso!

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