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lilianwolf6

Problemi elettrici Mercedes GLA Hybrid

Sto riscontrando alcuni strani problemi elettrici con la mia Mercedes GLA ibrida. Ha circa 255355 km sul contachilometri. Ultimamente, sta facendo fatica ad avviarsi, quasi come se la batteria fosse scarica. Sto anche notando che vari sistemi non funzionano correttamente e le luci sembrano sfarfallare a volte. Sospetto che potrebbe essere legato a una sottotensione, forse una batteria molto scarica o difettosa. Ho controllato i terminali della batteria e sembrano a posto. Potrebbe essere qualcosa con il sistema di ricarica o forse un problema all'alternatore che causa questa bassa tensione? Qualche idea prima di portarla in officina?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

La conversazione verte su problemi elettrici con una Mercedes GLA ibrida, principalmente difficoltà di avviamento e luci tremolanti, suggerendo un potenziale problema di sottotensione. Le cause sospette includono una batteria scarica o difettosa e possibili problemi con il sistema di ricarica o l'alternatore. I suggerimenti includono il controllo della tensione del sistema di ricarica e la considerazione di una diagnosi professionale per identificare scariche parassite o problemi all'alternatore. In definitiva, il problema è stato risolto sostituendo la batteria difettosa.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

charlottesky42

Ho avuto un problema simile con la mia Mercedes GLA. Dovresti controllare la tensione del sistema di ricarica mentre il motore è in funzione. Dovrebbe essere intorno ai 14V. Se è inferiore, potrebbe essere un problema di alternatore. Hai controllato se ci sono assorbimenti parassiti sulla batteria?

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lilianwolf6 (community.author)

Grazie per la risposta rapida! Come faccio esattamente a controllare un assorbimento parassita? È qualcosa che posso fare con un multimetro? E dove dovrei collegarlo per ottenere una lettura accurata?

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charlottesky42

Controllare l'assorbimento parassita può essere complicato. Onestamente, se non ti senti a tuo agio con i test elettrici, è meglio portarlo in officina. Considerando i sintomi e il potenziale problema dell'alternatore, una diagnosi professionale potrebbe farti risparmiare tempo e prevenire ulteriori danni.

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lilianwolf6 (community.author)

Grazie per il consiglio! L'ho portato in officina e avevi ragione: la batteria era pesantemente scarica e difettosa. La riparazione, inclusa una nuova batteria, è costata circa 290 €. Apprezzo l'aiuto!

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