timschmitz1
Problemi elettrici Seat Exeo
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
La Seat Exeo del 2012 presentava seri problemi elettrici, tra cui avvisi di sottotensione, difficoltà di avviamento e luci tremolanti, suggerendo un problema di alimentazione. Il sospetto iniziale era una batteria fortemente scarica o difettosa, con la possibilità di un problema all'alternatore che influiva sullo stato di salute della batteria. Dopo ulteriori indagini e il consiglio di far testare la batteria, è stato confermato che la batteria era effettivamente fortemente scarica. La sostituzione della batteria ha risolto i problemi, ripristinando la funzionalità dell'auto.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
timschmitz1 (community.author)
Non ho ancora controllato con un multimetro, non ne ho uno. Ma ho usato uno scanner OBD2, e mi ha dato un codice di errore "bassa tensione". Inoltre, lo scanner ha mostrato che la tensione della batteria fluttuava molto. Questo potrebbe comunque indicare un problema all'alternatore o è più probabile che sia la batteria stessa a causare il problema?
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fabianmoore1
Sì, quelle letture di tensione fluttuanti sembrano decisamente un problema alla batteria. La mia faceva lo stesso prima di sostituirla. Anche se teoricamente potrebbe essere l'alternatore, una batteria scarica è molto più comune. Ti suggerisco di portarla in un'officina per far testare correttamente la batteria. Possono effettuare un test di carico e vedere se mantiene la carica.
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timschmitz1 (community.author)
Ho portato la macchina in officina, e hai avuto perfettamente ragione, la batteria era fortemente scarica. L'hanno sostituita, e ora tutto funziona perfettamente. Il costo totale è stato di 290€, ma ne è valsa la pena per avere di nuovo la macchina che funziona senza problemi. Grazie per il tuo aiuto!
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EXEO
fabianmoore1
Ho avuto un problema simile con la mia Seat Leon. Anche lei mostrava avvisi di bassa tensione. Hai controllato la tensione della batteria con un multimetro? Qual è la lettura a motore spento e a motore acceso?
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