lukaseagle26

Problemi elettrici Skoda Yeti

Le scrivo per descrivere un problema che riscontro con la mia Skoda Yeti del 2010 con motore a benzina. Il veicolo ha attualmente 77092 km sul contachilometri. Ho riscontrato un problema complesso relativo a sovratensioni. I sintomi includono numerosi errori in memoria che indicano sovratensioni, il malfunzionamento di vari sistemi all'interno del veicolo, una batteria scarica durante l'avviamento del motore e malfunzionamenti elettrici generali. Il mio primo sospetto ricade su una batteria fortemente scarica o difettosa come probabile causa. Sono consapevole che anche un guasto all'alternatore può portare a situazioni di sovratensione, potenzialmente danneggiando componenti elettronici sensibili a causa di un'impennata di tensione se il regolatore di tensione si guasta o se c'è un'inadeguata protezione del circuito. Apprezzerei qualsiasi suggerimento o indicazione riguardante possibili passaggi diagnostici o procedure di risoluzione dei problemi per risolvere efficacemente questo problema.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

Sembra un incubo! Ho avuto un'esperienza simile con la mia vecchia Vauxhall Astra. Non era esattamente un sovravoltaggio, ma avevo strani problemi elettrici e guasti casuali del sistema. Cosa intendi esattamente per sovravoltaggio? Come hai determinato che quello era il problema?

(Tradotto da Inglese)

Quando dici "regolatore di tensione", ti riferisci al regolatore di tensione dell'alternatore, o c'è un altro componente che dovrei controllare? E cosa intendi per sovratensione? Pensavo che la protezione del circuito fosse progettata per prevenire questo tipo di cose. Grazie per l'aiuto!

(Tradotto da Inglese)

Sì, intendevo il regolatore di tensione all'interno dell'alternatore. Se questo si guasta, può inviare troppa tensione al sistema – quello è il picco di potenza di cui parlavo. La protezione del circuito dovrebbe aiutare, ma a volte non è sufficiente. Onestamente, con tutti quei sintomi, è probabilmente meglio farlo controllare da un professionista. Possono testare correttamente l'alternatore e la batteria.

(Tradotto da Inglese)

L'officina ha confermato che una batteria difettosa causava il sovravvoltaggio. Era fortemente scarica, cosa che non mi rendevo conto potesse causare una tale cascata di problemi. È stata installata una nuova batteria, la memoria di guasto è stata cancellata e tutto sembra funzionare senza problemi. Il costo totale è stato di 290€. Grazie per il suggerimento; mi ha indirizzato nella giusta direzione!

(Tradotto da Inglese)

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