julianfuchs1
Problemi MAF VW Crafter, spegnimento, fumo e basso consumo di carburante
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
julianfuchs1 (Autore)
Grazie per aver condiviso la tua esperienza con il problema del sensore MAF. La tua descrizione corrisponde perfettamente ai miei sintomi. Ricordi circa quanto è costato in definitiva la sostituzione del sensore? Sono anche curioso di sapere se hai avuto altri problemi dopo aver riparato il sensore di portata d'aria massica? Anche il mio filtro dell'aria sembra piuttosto sporco, quindi potrebbe essere necessario affrontare entrambi i problemi mentre si lavora.
(Tradotto da Inglese)
marcolang1
Dopo aver riparato il sensore MAF difettoso il mese scorso, la mia VW funziona di nuovo perfettamente senza cali di prestazioni o nuovi problemi. Il costo totale della riparazione è stato di 365€, manodopera compresa, per la sostituzione del sensore difettoso. Soldi ben spesi considerando il miglioramento immediato delle prestazioni del motore e del consumo di carburante. Il meccanico ha confermato che il guasto del sensore MAF era la causa di tutti quei problemi di cui abbiamo discusso. Avere un filtro dell'aria pulito è fondamentale, aiuta a prevenire futuri problemi al sensore impedendo a sporco e detriti di raggiungere il sensore MAF. Farli entrambi contemporaneamente ha senso, dato che lavorano insieme nel sistema di aspirazione dell'aria. Tieni presente che una spia del motore può indicare vari problemi, ma con i sintomi che hai descritto, un sensore MAF difettoso sembra molto probabile. La riparazione ha risolto tutti i problemi: fine ai vuoti, miglior consumo di carburante e nessun fumo durante l'accelerazione.
(Tradotto da Inglese)
julianfuchs1 (Autore)
Ho seguito il tuo consiglio e ho fatto controllare tutto da un'officina meccanica diversa la settimana scorsa. Il sensore della portata d'aria massica era effettivamente il colpevole, proprio come avevi suggerito. La riparazione è costata in totale 390€, un po' di più della tua ma comunque ragionevole considerando i problemi che stava causando. Il meccanico ha scoperto che il mio filtro dell'aria era completamente intasato, il che probabilmente ha contribuito al guasto del sensore. L'ho fatto sostituire anche mentre il sistema era aperto. L'intero sistema di aspirazione dell'aria è stato accuratamente pulito durante l'intervento. Che differenza ha fatto, non si spegne più il motore al minimo, i consumi di carburante sono tornati alla normalità e il fumo durante l'accelerazione è completamente sparito. La spia del motore si è spenta subito dopo la riparazione. Sono davvero contento di aver avuto una seconda opinione e di aver proceduto con la sostituzione del sensore MAF. La macchina sembra nuova di nuovo.
(Tradotto da Inglese)
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marcolang1
Il mese scorso ho avuto sintomi simili sulla mia VW Transporter TDI del 2013. Il guasto del sensore di portata massica d'aria ha creato gli stessi problemi: scarso risparmio di carburante, minimo irregolare e fumo nero durante l'accelerazione. Il rapporto aria-carburante era completamente sballato, causando l'accensione della spia del motore. La diagnosi iniziale ha confermato che il sensore MAF non leggeva correttamente. L'ispezione del sistema di aspirazione dell'aria ha rivelato che il sensore era contaminato, influenzando le letture inviate alla centralina del motore. Una pulizia adeguata non ha risolto il problema. Il sensore MAF difettoso ha influenzato significativamente le prestazioni del motore in quanto non riusciva a misurare correttamente il volume d'aria in ingresso. Senza misurazioni accurate del flusso d'aria, la centralina del motore non può mantenere il rapporto aria-carburante ottimale, portando a una miscela di carburante ricca. Dopo la sostituzione del sensore, il motore ha ripreso a funzionare senza problemi con il risparmio di carburante ripristinato. Si è trattato di un problema serio che richiedeva un'attenzione immediata per evitare potenziali danni al motore a causa di un'alimentazione errata. Si consiglia di far effettuare una diagnosi adeguata, poiché questi sintomi indicano fortemente problemi al sensore MAF. Come misura preventiva, la manutenzione regolare del filtro dell'aria aiuta a proteggere il sensore MAF dalla contaminazione. Quando il filtro dell'aria si intasa, questo sottopone a ulteriore stress questi componenti sensibili.
(Tradotto da Inglese)