adrianphoenix70

Problemi Mini One Diesel

Va bene, guru delle auto, sono allo stremo! La mia Mini One diesel del 2013 sta dando problemi cronici. Credo che sia il sistema di iniezione, ma non sono un esperto. Il consumo di carburante è alle stelle, sembra che metà motore sia sparito, e si spegne al minimo. Inoltre, ora emette fumo quando accelero. Cosa succede? Qualche idea prima che finisca per buttare tutti i miei soldi in questa cosa? Deve essere qualcosa di semplice, giusto, come un filo allentato o una candela difettosa?

(Tradotto da Inglese)

Una Mini One diesel del 2013 sta consumando molto carburante, ha perso potenza, si spegne al minimo e fuma durante l'accelerazione. La causa sospetta è un problema al sistema di iniezione, probabilmente dovuto a un collegamento difettoso o corroso. La soluzione consigliata è quella di far ispezionare e riparare da un meccanico i collegamenti dei cavi e delle spine del sistema di iniezione, il che ha risolto il problema per un costo di 95€.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

Suona brutto! Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Peugeot, anche se non era esattamente lo stesso. Alto consumo di carburante e perdita di potenza, dice? Esce fumo quando premi sull'acceleratore? Il filtro dell'aria è stato controllato di recente? E i codici di errore? Potrebbe essere un sensore difettoso, ma anche una connessione difettosa della candela sembra plausibile.

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Fumo durante l'accelerazione, sì, hai ragione! Quindi, quella "connessione traballante" che avevi... era facile da individuare, o era ben nascosta? Sei riuscito a ripararla da solo, o hai dovuto stringere i denti e far intervenire un professionista?

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Sì, il mio è stato difficile da trovare. La connessione sembrava buona a prima vista, ma era corroso all'interno. Ho provato a pulirlo da solo, ma non ha funzionato. Onestamente, risparmiati il fastidio e fai controllare i cavi e i connettori del sistema di iniezione da un meccanico. Altrimenti, perderai tempo inutilmente.

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Grazie mille per l'avvertimento. Si è rivelato perfettamente corretto! L'ho portata da un meccanico, ed era un collegamento difettoso nel sistema di iniezione, proprio come hai detto. 95€ dopo, e ora fa le fusa come un gattino. Apprezzo seriamente il consiglio!

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