emilwolf1
Problemi Mini Paceman
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
emilwolf1 (Autore)
Il filtro dell'aria sembra pulito, l'ho cambiato circa 5000 km fa. Ho ispezionato visivamente il sensore MAF e non ho notato nulla di ovvio, nessun filo rotto o altro. Quando la tua Saab ha avuto questo problema, hai provato a pulire il sensore MAF o l'hai semplicemente sostituito?
(Tradotto da Inglese)
janaschmid1
Ho provato a pulire il sensore MAF sulla Saab, ma è stata al massimo una soluzione temporanea. Pensateci come a riparare un parabrezza crepato con del nastro adesivo - potrebbe reggere per un po', ma il problema persiste. Dati i vostri sintomi, specialmente il blocco e il fumo, e visto che avete controllato il filtro dell'aria, propenderei per un guasto del sensore. Meglio farlo diagnosticare correttamente in un'officina per essere sicuri al 100%, ma un nuovo sensore MAF è probabilmente la soluzione.
(Tradotto da Inglese)
emilwolf1 (Autore)
Ho portato la Paceman in officina. Avevi perfettamente ragione, era il sensore MAF difettoso. Nuovo sensore montato e la macchina funziona di nuovo perfettamente. Mi è costato 365€ in totale. Grazie per l'aiuto!
(Tradotto da Inglese)
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janaschmid1
Sembra un classico problema del sensore MAF. Ho avuto sintomi simili sulla mia vecchia Saab: maggiore consumo di carburante, minimo irregolare, spia del motore accesa, il tutto. Il sensore MAF è fondamentalmente il "naso" del motore, e se non funziona correttamente, il motore non sa quanta aria sta respirando. Per prima cosa, controlla il filtro dell'aria; un filtro dell'aria sporco a volte può causare lo sporcamento e il malfunzionamento del sensore MAF. Hai controllato eventuali danni evidenti al sensore stesso o al cablaggio?
(Tradotto da Inglese)