theresaschulze1
Problemi Seat Mii Turbo, spia del motore di controllo e perdita di potenza
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Seat Mii a benzina del 2019 sta riscontrando problemi come la spia del motore di controllo accesa, potenza ridotta, risposta del motore ritardata, aumento del consumo di carburante e un fischio che si trasforma in un sibilo durante l'accelerazione. La causa sospetta è una perdita di sovrapressione, potenzialmente dovuta a una valvola di by-pass elettrica difettosa. Un problema simile è stato risolto sostituendo la valvola di by-pass elettrica, il che ha ripristinato la normale funzione del motore ed eliminato la spia del motore di controllo e i rumori insoliti.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
theresaschulze1 (community.author)
Grazie per la risposta veloce! Quando dici "attuatore turbo difettoso", ti riferisci all'attuatore stesso, oppure potrebbe essere anche correlato al sensore di pressione che fornisce letture errate? Inoltre, hai notato fischi o sibili specifici?
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oskarberger2
Sì, intendo la valvola attuatore stessa. Ad essere onesti, non ho controllato il sensore di pressione. L'ho semplicemente portata in officina. E sì, c'era un evidente fischio, soprattutto in accelerazione. Una perdita di sovralimentazione causerà sicuramente quei sintomi. Fallo controllare al più presto prima che causi ulteriori danni al turbo!
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theresaschulze1 (community.author)
Volevo solo chiudere il cerchio. Hai detto giusto! Si è rivelata essere effettivamente la valvola di bypass elettrica. L'ho fatta sostituire e la Mii funziona di nuovo come nuova. La spia del motore è spenta, la potenza è tornata e non ci sono più strani rumori. Mi è costato 250€ in totale. Grazie mille per il tuo aiuto!
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MII
oskarberger2
Wow, sembra dura! Ho avuto un problema simile con la mia Seat Mii un po' di tempo fa. Spia del motore di controllo accesa, più una perdita di potenza davvero evidente. Il colpevole? Una valvola attuatore turbo difettosa. L'hai controllata?
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