Problemi, soluzioni e rimedi del sistema di chiamata d'emergenza della BMW X7

Ciao a tutti! Ho avuto un problema simile con la mia BMW X5 del 2019 l'anno scorso (ho un po' di esperienza nel lavorare sulle auto, ma questo era al di là delle mie capacità di fai da te). L'errore del sistema di chiamata d'emergenza è apparso anche sul mio cruscotto e si è rivelato essere esattamente quello che sospetti, una batteria di emergenza scarica. L'ho portata nella mia officina abituale e hanno confermato che la batteria di riserva era completamente scarica. La riparazione è stata semplice, ma ha richiesto strumenti diagnostici speciali. Mi è costato circa 110 euro per la sostituzione e la programmazione. Qual è il chilometraggio della sua X7? Inoltre, ha notato altri problemi elettrici? Questo potrebbe aiutare a capire se si tratta solo della batteria di emergenza o se c'è qualcos'altro che non va. La serie X può essere complicata con i sistemi elettrici a volte. Tra l'altro, ho visto questo problema su X3 e X5 di anni simili, quindi non è raro nella famiglia BMW.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! La mia X7 ha percorso 6557 km e ha effettuato l'ultimo tagliando proprio il mese scorso. È davvero utile sapere che nel tuo caso si trattava effettivamente della batteria di riserva. Non ho notato altri problemi elettrici, tutto il resto sembra funzionare perfettamente. Solo questo fastidioso errore di chiamata di emergenza che continua a comparire. Immagino che dovrò fare i conti con la situazione e portarla dal concessionario, dato che sembra che siano necessari gli strumenti diagnostici speciali di cui hai parlato. Almeno ora ho un'idea più precisa di cosa aspettarmi e il costo della riparazione non sembra troppo spaventoso!

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Sì, 6557 km sono pochi per un problema del genere, il che mi fa pensare ancora di più che si tratti della batteria di riserva. La mia aveva circa 45000 km quando è successo, ma ho sentito di casi in cui queste batterie si sono guastate molto presto. La buona notizia è che, essendo la tua auto un modello del 2021, il problema dovrebbe essere coperto dalla garanzia. Io ho dovuto pagare perché la mia era già fuori garanzia. Quando la portate in officina, chiedete sicuramente la copertura della garanzia. Il processo diagnostico è stato piuttosto rapido nel mio caso, hanno impiegato circa un'ora per confermare e un'altra ora per risolvere il problema. Tuttavia, vi avverto: assicuratevi che controllino anche il sistema di ricarica mentre lo fanno. Il mio meccanico l'ha fatto per me (anche se non mostrava alcun problema), per sicurezza. È meglio cogliere in anticipo qualsiasi potenziale problema, no? Una volta sistemata, la mia ha funzionato perfettamente nell'ultimo anno. Quindi si spera che anche voi possiate risolvere il problema in modo semplice! Fatemi sapere come va quando lo sistemate.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per gli ottimi consigli di follow-up! Ora mi sento decisamente più sicuro nell'affrontare questo problema. Ottima osservazione sulla copertura della garanzia, non ci avevo nemmeno pensato visto che si tratta di un modello così recente. Mi assicurerò di parlarne quando la porterò in concessionaria. Ho già chiamato il concessionario e ho preso un appuntamento per la prossima settimana. Apprezzo il suggerimento di controllare anche il sistema di ricarica. È meglio essere scrupolosi mentre la stanno già esaminando. È molto utile sentire qualcuno che ha avuto a che fare con questo problema e l'ha risolto con successo. Aggiornerò questa discussione una volta risolto il problema, nel caso in cui qualcun altro si imbatta nello stesso problema in futuro. Grazie ancora per il vostro aiuto!

(Tradotto da Inglese)