louissilver4
Problemi Turbo Peugeot 206
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Peugeot 206 diesel del 2014 sta sperimentando una perdita di potenza, un aumento del consumo di carburante e un fischio, il che potrebbe indicare un problema al turbo. I sintomi suggeriscono una possibile perdita di sovrapressione o un problema con la valvola wastegate. Si consiglia di far ispezionare il veicolo da un professionista per diagnosticare e risolvere il problema, poiché l'identificazione di perdite o problemi alle valvole potrebbe richiedere attrezzature specializzate.
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4 commento(i)
louissilver4 (community.author)
Grazie per la celere risposta! Non sono molto esperto di meccanica, quindi non ho controllato nulla di persona. Ho sentito parlare del turbo lag, ma non so bene cosa cercare in termini di perdite o crepe. È qualcosa che potrei individuare facilmente, o è più complicato di così? Potrebbe anche essere qualcosa relativo al sistema di controllo della sovralimentazione?
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erwintiger75
Beh, a volte si possono individuare delle crepe evidenti nei tubi, ma può essere complicato. Dato che hai menzionato lo stallo e il fischio, sembra proprio una perdita di pressione o un problema alla valvola wastegate, come hai detto. Onestamente, con quei sintomi, consiglierei di portarlo in un'officina per farlo diagnosticare correttamente. Possono fare un test di pressione sul sistema per individuare l'esatta posizione della perdita, cosa difficile da fare da soli senza l'attrezzatura giusta. Ho finito per pagare 860€ per riparazioni simili!
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louissilver4 (community.author)
Grazie mille per il tuo consiglio! Lo prenoterò in un'officina locale e menzionerò la valvola wastegate. Spero che possano risolverlo senza troppi problemi. Apprezzo molto che tu abbia condiviso la tua esperienza!
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206
erwintiger75
Ehi, suona familiare! Ho avuto problemi simili con la mia Peugeot un po' di tempo fa. Sembra che ci sia un notevole ritardo del turbo, quasi come se il turbo non entrasse in funzione correttamente? Un fischio e un sibilo, combinati con la perdita di potenza e l'aumento del consumo di carburante, indicano decisamente una perdita di pressione da qualche parte. Hai controllato se ci sono crepe evidenti o tubi allentati intorno al turbo e all'intercooler?
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