alexanderschwarz7
Punto Surriscaldamento e perdita di liquido di raffreddamento
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Fiat Punto del 2008 sta riscontrando un surriscaldamento del motore e una perdita di liquido di raffreddamento, con la spia del motore accesa. Si sospetta che il problema sia dovuto a un'eccessiva pressione nel sistema di raffreddamento. Un problema simile in un altro veicolo è stato causato da un difettoso collegamento del connettore sul modulo di controllo. La soluzione suggerita è quella di far controllare il veicolo in un'officina, dove è stato confermato un difettoso collegamento del cavo, che è stato poi riparato.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
alexanderschwarz7 (community.author)
Grazie per la celere risposta! Non ho ancora controllato il codice di errore diagnostico. Ma, da dove dovrei iniziare a cercare un potenziale problema di cablaggio o un guasto di comunicazione?
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isabellafriedrich40
Sulla mia Astra, il problema era un collegamento difettoso sulla centralina. Dati i tuoi sintomi, soprattutto il surriscaldamento, ti consiglio vivamente di farlo controllare in un'officina. Potrebbe essere un collegamento allentato da qualche parte, ma meglio prevenire che curare. Sarebbe molto difficile diagnosticarlo senza gli strumenti adeguati.
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alexanderschwarz7 (community.author)
Grazie mille per il tuo aiuto! L'ho portato in officina. Si è scoperto che era davvero un collegamento via cavo difettoso, proprio come sospettavi. La riparazione mi è costata 95 €. Apprezzo il tuo consiglio!
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PUNTO
isabellafriedrich40
Suona familiare. Ho avuto sintomi simili sulla mia vecchia Opel Astra, anche se era diesel. Spia motore, surriscaldamento... si è scoperto essere un errore di comunicazione dell'unità di controllo. Hai un codice di errore diagnostico?
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