Q7: problemi di avviamento e spegnimenti casuali da risolvere con un esperto

Come proprietario di una Q5 2019, la scorsa estate ho riscontrato problemi di avviamento quasi identici. I sintomi corrispondono esattamente a quelli da voi descritti, spegnimenti insoliti del motore e risposta problematica della chiave di accensione. Sebbene il sospetto iniziale fosse l'interruttore di accensione, il problema si è rivelato un guasto alla scatola dei fusibili che interessava il sistema di accensione dell'auto. Il problema ha richiesto la sostituzione della scatola dei fusibili principale e il ricablaggio di diversi collegamenti relativi all'accensione. Si trattava di un problema elettrico serio che, se non risolto, avrebbe potuto portare a un guasto completo del motore. I problemi di avviamento sono peggiorati progressivamente nel corso di due settimane prima della riparazione. I principali segni che indicavano un problema alla scatola dei fusibili piuttosto che all'interruttore di accensione: Il motore si avviava a intermittenza quando si girava la chiave, le luci del cruscotto sfarfallavano durante i tentativi di avviamento, occasionalmente si verificava un arresto elettrico completo Vale la pena notare che questi sintomi possono anche indicare un interruttore di accensione guasto, ma dato il chilometraggio e l'anno del modello, il controllo dei collegamenti della scatola dei fusibili dovrebbe essere il primo passo. Entrambi i problemi richiedono una diagnosi professionale con apparecchiature specializzate per identificare correttamente la causa principale. Se i sintomi attuali persistono, evitate di effettuare più tentativi di avviamento del motore, poiché ciò potrebbe affaticare altri componenti elettrici.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza con la scatola dei fusibili. Questa esperienza mi ha aiutato a risolvere un problema simile con la mia Audi Q7 di recente. I problemi di accensione dell'auto corrispondevano esattamente alla tua descrizione, in particolare lo sfarfallio del cruscotto quando si cercava di girare la chiave. Il mio meccanico ha anche riscontrato un ulteriore danno alla bobina di accensione che è stato necessario sostituire durante la riparazione. Qualcun altro ha segnalato questo problema durante le discussioni? Sarebbe molto utile sapere se la riparazione è stata affidabile per voi e qual è stato il costo totale della riparazione. L'avviamento del motore è ora regolare, ma sto considerando la sostituzione preventiva delle parti correlate per evitare problemi futuri.

(Tradotto da Inglese)

Ho dovuto aggiornarvi sull'esito della riparazione, visto che me l'avete chiesto. Come nel tuo caso, il mio problema al motorino di avviamento è stato risolto dopo che il meccanico ha riparato la scatola dei fusibili difettosa; il costo totale è stato di 52 euro per la sostituzione del fusibile difettoso. Il problema dell'interruttore di accensione è scomparso completamente dopo la riparazione. Funziona bene da diversi mesi con zero problemi di avviamento del motore. L'elettronica dell'auto funziona perfettamente e il cruscotto non sfarfalla più quando si usa la chiave. Non ho mai riscontrato danni alla bobina di accensione come quelli da lei menzionati, quindi questo potrebbe essere specifico del suo veicolo o delle sue condizioni di guida. La diagnosi iniziale che indicava un problema alla scatola dei fusibili si è rivelata corretta e la riparazione è stata completamente affidabile. In base alla mia esperienza, la sostituzione preventiva di altri componenti potrebbe non essere necessaria se la riparazione attuale ha risolto tutti i sintomi. Continuate a monitorare le prestazioni dell'auto, ma se ora il motore si avvia normalmente, è probabile che il problema principale sia stato risolto con la recente riparazione.

(Tradotto da Inglese)

La scorsa settimana ho portato la mia Q7 da un nuovo meccanico dopo tutti i commenti utili qui. La diagnosi del motorino di avviamento e della scatola dei fusibili era esatta. Hanno trovato collegamenti corrosi alla scatola dei fusibili che interessavano il sistema di accensione dell'auto, oltre alle bobine di accensione danneggiate menzionate in precedenza. Il costo totale della riparazione è stato di 450 euro, compresi i ricambi e la manodopera. Le luci del cruscotto sono ora stabili e l'auto si avvia perfettamente ogni volta che giro la chiave di accensione. Sono davvero contento di aver risolto il problema prima che causasse danni elettrici più gravi. Il meccanico ha effettuato un controllo approfondito di tutta l'elettronica dell'auto durante le riparazioni. Hanno suggerito ispezioni annuali dell'impianto elettrico data la complessità di questi veicoli, il che sembra un buon consiglio preventivo. Un'esperienza molto migliore rispetto alla mia prima visita dal meccanico. Grazie a tutti coloro che mi hanno aiutato a orientarmi nella giusta direzione con la diagnosi. Ora l'auto funziona benissimo e mi sento molto più sicuro dell'affidabilità dell'impianto elettrico.

(Tradotto da Inglese)