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Regolazione ammortizzatori Urvan difettosa

Va bene, sto perdendo la testa. Il mio Nissan Urvan del 2010 (motore a benzina) mi sta dando problemi. La regolazione dello smorzamento è difettosa e sta generando un codice di errore e illuminando il tachimetro come un albero di Natale. La guida è così accidentata che mi sembra di guidare sui ciottoli anche su strade lisce. Sospetto che potrebbe essere un cavo o una spina difettosa a interferire con il controllo dello smorzamento. È capitato a qualcun altro?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Il Nissan Urvan del 2010 presenta un problema di regolazione errata dell'ammortizzatore, causando una guida sconnessa e generando un codice di errore C1143 relativo al circuito di controllo dell'ammortizzatore anteriore destro. La causa sospetta è un cavo o una spina difettosi che influiscono sul controllo dell'ammortizzatore. La soluzione suggerita è quella di controllare il cavo e il collegamento della spina dell'ammortizzatore, ma in definitiva, un'officina ha confermato e risolto il problema sostituendo il cablaggio.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

patrickbrown81

Capisco che stai riscontrando una guida irregolare e hai un guasto alla regolazione dello smorzamento con il tuo Nissan Urvan. I sintomi che descrivi, incluso il codice di errore e la spia di avvertimento, indicano certamente un problema all'interno del sistema di sospensione. Potresti fornire maggiori dettagli sul codice di errore specifico che stai ricevendo?

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nelekoenig3 (community.author)

Grazie per la rapida risposta. Il codice di errore è C1143, che il mio scanner indica come relativo al circuito di controllo dell'ammortizzazione dell'ammortizzatore anteriore destro. Idee su cosa dovrei controllare specificamente in relazione a quell'errore?

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patrickbrown81

Il codice di errore C1143 indica infatti un problema con il controllo dello smorzamento dell'ammortizzatore anteriore destro. Dato che l'errore è specifico per un lato e si sospetta un problema di cablaggio, concentrarsi sul cavo e sul collegamento della spina per quell'ammortizzatore è logico. Tuttavia, considerando la potenziale complessità e la persistenza dell'errore, consiglierei di far fare un controllo approfondito a un'officina.

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nelekoenig3 (community.author)

Grazie, è un consiglio utile. Speravo di ripararlo da solo, ma hai ragione, è forse meglio lasciare questo ai professionisti. L'officina ha confermato che si trattava di un collegamento difettoso e ha sostituito il cablaggio. Mi è costato 95€, ma la guida è di nuovo fluida!

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