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Regolazione difettosa dell'albero a camme nel Ford Transit (2005): Esperienze e possibili soluzioni

Salve ragazzi, ho un problema con il mio Ford Transit (costruito nel 2005, motore a benzina). La spia del check engine è accesa, sto notando una perdita di potenza del motore, un funzionamento brusco del motore, strattoni in accelerazione, un elevato consumo di benzina, rumori di regolazione delle valvole e strani rumori del motore. Sospetto che possa essere dovuto a una regolazione difettosa dell'albero a camme. Qualcuno di voi ha avuto esperienze simili e può darmi qualche consiglio per la risoluzione dei problemi? Come avete risolto il problema in officina e quali sono state le vostre esperienze? Sono davvero in difficoltà e apprezzerei qualsiasi consiglio. Grazie in anticipo!

(Tradotto da Tedesco)

Riassunto della discussione

Il proprietario di un Ford Transit (2005) sta riscontrando problemi come la spia del motore accesa, perdita di potenza del motore, funzionamento irregolare, strattonamenti durante l'accelerazione, consumo eccessivo di carburante e rumori anomali del motore. Questi sintomi suggeriscono un potenziale problema con la regolazione dell'albero a camme. Un caso simile con una Ford Mondeo ha indicato che la causa era un'unità di controllo dell'albero a camme difettosa, a causa di anelli di tenuta in gomma usurati. La soluzione consigliata è quella di far ispezionare il veicolo da uno specialista per confermare la diagnosi e risolvere il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

Awolfo

Salve, ho avuto un problema simile con la mia Ford Mondeo (costruita nel 2003, motore a benzina), che è il fratello minore del Transit, per così dire. Le mie conoscenze automobilistiche sono piuttosto modeste, ho solo un po' di esperienza. Lo stesso sintomo del vostro è stato il motivo della mia visita all'officina. Si è scoperto che il guasto era causato dalla mia centralina dell'albero a camme, che era difettosa a causa di anelli di tenuta in gomma usurati. Il costo della riparazione per me è stato di 1620 euro. Questo dovrebbe risolvere anche il suo problema. Può fornirmi ulteriori informazioni sul suo veicolo? Forse anche l'anno di produzione è importante. Spero che la mia risposta sia di aiuto!

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PeteSchm (community.author)

Ciao, grazie per le tue informazioni! Il mio Transit ha circa 95096 km e l'ultimo tagliando risale a qualche mese fa. All'inizio pensavo si trattasse di un problema minore, ma a quanto pare mi aspetta una riparazione importante. Spero solo che il costo non diventi troppo alto. Ma hai ragione, non si può mai sapere esattamente cosa c'è che non va finché non si fa controllare. Grazie ancora!

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Awolfo

Nessun problema, siamo sempre felici di aiutarvi! Visto il numero di chilometri percorsi, è possibile che la regolazione dell'albero a camme del vostro Transit abbia subito un danno. Il vostro furgone ha già qualche anno, quindi queste cose possono accadere di tanto in tanto. Tuttavia, potrebbe anche trattarsi di qualcos'altro. Le consiglio di rivolgersi a uno specialista. Speriamo che il problema si risolva rapidamente e non sia troppo costoso. Incrocio le dita e vi auguro buona fortuna!

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PeteSchm (community.author)

Grazie per i consigli aggiuntivi! Lo farò sicuramente controllare in officina e spero che non sia nulla di troppo grave. E grazie per aver incrociato le dita, ne avrei bisogno. Vi terrò aggiornati! Grazie ancora e a presto!

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