LeoSchmiddy
Renault Latitude Diesel 2011: perdita di potenza e aumento del consumo di carburante con un insolito odore di scarico
(Tradotto da Tedesco)
Riassunto della discussione
Una Renault Latitude Diesel del 2011 sta riscontrando una perdita di potenza, un aumento del consumo di carburante, un funzionamento irregolare del motore e un odore anomalo di scarico, con la spia del motore accesa. Questi problemi potrebbero essere causati da un cablaggio o da un connettore difettoso, che porta a problemi elettrici e a una combustione incompleta. La soluzione suggerita è quella di far ispezionare da un meccanico e potenzialmente sostituire il cablaggio e i connettori danneggiati per risolvere il problema.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
LeoSchmiddy (community.author)
Ciao, grazie per la tua risposta! Sembra proprio lo stesso problema - che peccato. Non avrei mai pensato che tante complicazioni potessero essere causate da un cablaggio difettoso. Ricorda quanto le è costata la riparazione? E ha avuto altri incidenti o problemi con la sua Renault da allora? Grazie ancora per il suo aiuto!
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MaraWolfie
Salve, sono lieto che la mia risposta sia stata utile! Sì, un cablaggio difettoso può davvero causare molti problemi. Nel mio caso, la riparazione è costata complessivamente 95 euro, una cifra davvero ragionevole per l'entità del problema. Dopo la visita in officina, il sensore di livello del carburante ha ripreso a funzionare perfettamente. Non ho ancora dovuto riparare nulla in questo settore, la mia Renault funziona di nuovo come un orologio! Spero che continui così e che anche voi riceviate lo stesso aiuto! Non dimenticare di tenerci aggiornati su come stanno andando le cose. Auguri per la riparazione!
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LeoSchmiddy (community.author)
Salve, grazie mille per le informazioni. 95 sembra davvero ragionevole per il problema e mi rassicura sapere che non ha avuto altri problemi in seguito. Seguirò sicuramente il tuo consiglio e porterò la mia Renault in officina. Vi farò sicuramente sapere come va. È davvero bello che ci siano persone così disponibili come voi! Buona giornata e alla prossima!
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MaraWolfie
Ciao, sembra che tu abbia problemi simili a quelli che ho avuto io con la mia Renault Megane Diesel del 2008. Il colpevole era un guasto al cablaggio/connettore. Il guasto riguardava il cablaggio principale, che nel mio caso era usurato e corroso in alcuni punti, causando vari problemi elettrici. La mia auto presentava sintomi simili: consumo di carburante elevato, motore a scatti, guasto da fermo e attivazione della spia di controllo del motore. La mia auto presentava anche un odore di scarico e un'emissione di fumo, che indicavano una combustione incompleta, presumibilmente causata dai sensori e dalle centraline difettose. Per risolvere il problema, il meccanico ha dovuto sostituire il cablaggio difettoso e pulire/sostituire le spine danneggiate. Si trattava sicuramente di una questione seria, da non prendere alla leggera. Spero che questo vi sia d'aiuto. Anche voi potreste avere questo problema. È meglio recarsi in un'officina il prima possibile, prima che si verifichino ulteriori complicazioni. Buona fortuna!
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