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laura_fire48

Renault Scenic Perdita di potenza Fischio

Ciao, ho una Renault Scenic del 2010, motore a benzina, con circa 58.000 km. Ultimamente, la spia del motore si è accesa e ho notato una significativa perdita di potenza. La risposta del motore è terribile e c'è questo rumore di fischio, quasi come un forte sibilo, quando accelero. A volte si spegne anche al minimo e il mio consumo di carburante è decisamente aumentato. Idee su cosa potrebbe causare questo? Potrebbe essere correlato al turbo?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Renault Scenic del 2010 con motore a benzina ha manifestato una perdita di potenza, un fischio durante l'accelerazione e un aumento del consumo di carburante, accompagnati dall'accensione della spia del motore. I sintomi suggerivano una perdita di sovrapressione, possibilmente dovuta a un tubo rotto o a problemi con l'attuatore della valvola di scarico del turbo o i collegamenti del sensore di pressione. Il problema è stato identificato in una valvola di bypass elettrica difettosa sul turbocompressore, che è stata riparata da un meccanico, risolvendo i problemi.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

finn_nacht1

Sembra che tu abbia una perdita di pressione da qualche parte. Quel fischio/sibilo è un sintomo classico. È possibile che sia un tubo rotto da qualche parte? Hai controllato l'attuatore della valvola wastegate della turbina o uno dei collegamenti dei sensori di pressione? Vale anche la pena provare a sentire intorno a tutti i tubi se esce aria mentre il motore è in funzione - con attenzione!

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laura_fire48 (community.author)

Grazie! Non li ho controllati specificamente. Dove sono esattamente situati questi sensori di pressione? Sono facili da raggiungere senza attrezzi speciali?

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finn_nacht1

Certo, i sensori di pressione si trovano solitamente sul collettore di aspirazione o sul turbocompressore stesso, o sulle tubazioni dell'intercooler. Se non hai idea di cosa stai facendo, dovresti armeggiare con esso? Dati tutti i sintomi, in particolare lo stallo, e il fatto che si tratta di un motore turbo, sembra proprio che la valvola di bypass elettrica sul turbocompressore sia difettosa. Dovresti probabilmente portarlo in officina. Ti costerà circa 250€.

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laura_fire48 (community.author)

Grazie per il consiglio! L'ho portato da un meccanico locale. Avevi ragione: valvola di bypass elettrica difettosa. Il costo della riparazione era effettivamente di circa 250 €. Funziona come nuova adesso!

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