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vincentkoch59

Rettifica della trasmissione BMW: opzioni di riparazione e costi di riparazione

Ciao a tutti! Ho seri problemi di trasmissione con la mia BMW 2 del 2013 (164.000 km, motore a benzina). L'auto si muove a malapena quando premo il gas, emettendo rumori stridenti durante i cambi di marcia, e sia la spia del motore che quella della trasmissione sono accese. Ora l'auto funziona in modalità di emergenza. Da quello che posso dire, potrebbe essere la frizione di bloccaggio del convertitore di coppia, ma sono titubante ad andare da un meccanico dopo una precedente brutta esperienza. Qualcuno ha avuto problemi simili? Qual era il problema effettivo e quanto è costata la riparazione? Grazie in anticipo per qualsiasi aiuto!

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

romycrystal1

Ciao! L'anno scorso ho avuto problemi quasi identici con la mia BMW Serie 1 del 2010. I sintomi erano esattamente come i tuoi, accelerazione lenta, cigolio durante i cambi, spie di avvertimento e modalità di emergenza. Si è scoperto che il mio convertitore di coppia stava effettivamente cedendo. Inizialmente ho cercato di evitare la riparazione, ma è stato un errore. Il problema del convertitore di trasmissione sulla mia è peggiorato rapidamente e ho finito per aver bisogno di una sostituzione completa del convertitore di coppia. È sicuramente una riparazione seria che richiede lo smontaggio della trasmissione. Il meccanico mi ha mostrato i dischi della frizione usurati e i detriti metallici nel vecchio convertitore, roba piuttosto spaventosa che avrebbe potuto causare danni maggiori se non fosse stata riparata. Hanno dovuto smontare la trasmissione per sostituire il convertitore e hanno anche lavato il sistema per rimuovere eventuali particelle metalliche. Da allora l'auto cambia marcia senza problemi, niente più spie di avvertimento o rumori strani. L'intero lavoro ha richiesto circa tre giorni in officina. Meglio farlo controllare presto, questi sintomi in genere non si risolvono da soli e possono causare danni alla trasmissione più costosi se ignorati. Spero che questo aiuti.

(Tradotto da Inglese)

vincentkoch59 (Autore)

Sì, è esattamente quello che è successo alla mia! Tutta la questione dello smontaggio del convertitore di coppia e della trasmissione sembra proprio la mia esperienza. Sono davvero contento che tu abbia risolto. Dì, ti ricordi più o meno quanto hai finito per pagare per l'intera riparazione? Inoltre, da allora tutto ha funzionato senza problemi o hai notato altri problemi? Lo chiedo solo perché sono curioso di sapere l'affidabilità a lungo termine dopo una riparazione così importante.

(Tradotto da Inglese)

romycrystal1

Ciao di nuovo! Sì, posso dirti esattamente quanto mi è costato, ho pagato 2120 € per l'intero lavoro di riparazione. E onestamente, ne è valsa la pena perché da allora l'auto funziona come un sogno! Il problema del bloccaggio della frizione del convertitore di coppia del cambio automatico è stato completamente risolto e non ho avuto un solo problema di trasmissione da quando l'ho riparato. È stato un tale sollievo, sai? Ora i cambi sono lisci come il burro, niente più rumori di stridio spaventosi o spie di avvertimento. Il meccanico sapeva davvero cosa stava facendo e mi ha mostrato tutte le vecchie parti danneggiate che aveva rimosso, facendomi capire quanto fosse importante farlo riparare quando l'ho fatto. Dal momento che hai chiesto dell'affidabilità a lungo termine, è stato assolutamente solido. Nessun problema di trasmissione di alcun tipo. L'auto sembra di nuovo nuova e ora che tutto funziona correttamente sto effettivamente ottenendo un migliore risparmio di carburante. Assicurati solo di continuare a cambiare regolarmente il fluido della trasmissione da ora in poi, è ciò che il mio meccanico ha raccomandato per prevenire eventuali problemi futuri. Spero che la tua riparazione vada liscia come la mia! Fammi sapere se hai bisogno di altre informazioni.

(Tradotto da Inglese)

vincentkoch59 (Autore)

Grazie mille per aver condiviso tutti quei dettagli! In realtà sono appena tornato dal meccanico oggi, e wow, che viaggio è stato. La settimana scorsa hanno portato lì la mia auto e hanno confermato che era il convertitore di coppia, proprio come avevi detto. Il meccanico è stato davvero bravo questa volta. Mi ha spiegato tutto quello che hanno trovato, mi ha mostrato le parti usurate e mi ha spiegato perché era necessaria la riparazione. Molto meglio della mia ultima esperienza! Il conto finale è arrivato a circa quello che hai pagato tu, e anche se non è stato economico, la differenza nel modo in cui l'auto guida ora è incredibile. Niente più stridii, niente più spie di avvertimento e i cambi di marcia sono di nuovo super fluidi. Sembra di guidare un'auto diversa! Apprezzo molto che tu abbia condiviso la tua esperienza, mi ha dato la sicurezza di sistemarla correttamente invece di provare soluzioni tampone. Speriamo che la mia rimanga affidabile come la tua! Grazie ancora per tutto l'aiuto!

(Tradotto da Inglese)

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