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EmilRacer

Ricerca di soluzioni per i problemi di instabilità del motore e di accelerazione della Lexus GS 2013

Ciao a tutti, ho un piccolo problema con la mia Lexus GS 2013 che va a gas. Ultimamente si comporta in modo strano, come l'accensione della spia del check engine, perdita di potenza, instabilità del motore, scatti in accelerazione, scosse e stalli al minimo. Ho la sensazione che abbia a che fare con il sistema di ventilazione del serbatoio o con la valvola DMTL. Qualcun altro ha riscontrato questo problema e l'ha risolto? Mi piacerebbe sentire le vostre storie di risoluzione dei problemi e come la vostra officina è riuscita a risolvere il problema. Grazie!

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

CalledSilke

Ciao a tutti! Ho avuto un problema simile con la mia Lexus ES del 2011 qualche tempo fa - davvero un po' strano! Non sono esattamente un guru delle auto, ma ho una certa esperienza di base sotto il cofano. Ho portato l'auto nella mia officina di fiducia e sono stati fantastici. Si è scoperto che i tubi di sfiato dal serbatoio alla valvola erano difettosi. La riparazione mi è costata circa 205 euro, ma ne è valsa la pena fino all'ultimo centesimo. Può fornire maggiori dettagli sulla sua GS? Quanto regolarmente è stata sottoposta a manutenzione? Maggiori informazioni potrebbero aiutare me o altri qui a fornirti consigli più pertinenti. Ci vediamo sul lato opposto!

(Tradotto da Inglese)

EmilRacer (Autore)

Grazie per avermi avvisato! La mia GS ha visto giorni migliori, ma ho cercato di tenerla sotto controllo con controlli regolari. L'ultimo tagliando è stato fatto a 179593 km. Da allora è stata una battaglia in salita con l'insorgere di questi problemi. Se si tratta dei tubi di sfiato come nel vostro caso, il costo non sembra troppo elevato. Speriamo per il meglio, incrociamo le dita.

(Tradotto da Inglese)

CalledSilke

Ciao di nuovo, a me sembra che tu stia facendo tutto bene, mantenendo la manutenzione regolare. Questo è fondamentale per le auto, soprattutto quando si accumulano chilometri come la tua. La mia situazione sembrava simile in base alla tua descrizione, ma senza aver visto o sentito personalmente la tua GS, ti consiglio comunque di farla controllare da un professionista. Il mio meccanico di fiducia ha inizialmente pensato che potesse trattarsi di una serie di problemi, dalla pompa del carburante alle candele alle bobine. Il problema del tubo di sfiato è stato individuato dopo un'accurata diagnostica. Quindi, anche se i nostri sintomi sembrano simili, non significa necessariamente che il vostro problema sia legato al sistema di ventilazione o alla valvola DMTL. Per stare tranquilli, direi di far controllare il tutto in modo completo per assicurarsi di individuare la causa del comportamento irregolare. Fateci sapere come va!

(Tradotto da Inglese)

EmilRacer (Autore)

Grazie per il consiglio. Sì, ho capito che è meglio farla controllare da un professionista. Google e i forum non possono dirmi molto, ay! Il meccanico ha prenotato per questo giovedì, quindi vedremo quale sarà la diagnosi. Auguratemi buona fortuna, ragazzi, e vi terrò aggiornati quando avrò una risposta. Grazie ancora per l'aiuto!

(Tradotto da Inglese)

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