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DaviWag

Seeking Solutions for Power Loss, Idling Issues, and Fuel Consumption in 2011 Diesel Nissan Evalia

Hey folks, I'm grappling with some out of the ordinary trouble on my 2011 Diesel Nissan Evalia. It's lost some power, the check engine light is on, and it jerks on acceleration. Added to that, it randomly shuts off, sometimes won't start, idles rough, and has been guzzling fuel. I'm thinking possible quantity drift compensation might need a reset, but I'm no expert. Has anyone here experienced something similar and found a possible solution? How did your mechanic tackle this issue? Really keen on your input and experiences. Cheers!

(Tradotto da Tedesco)

4 commento(i)

DWeber19

Ciao a tutti! Capisco perfettamente il tuo dolore. Ho avuto un problema molto simile con la mia Nissan Qashqai diesel del 2009, solo un po' più giovane. E detto tra noi, le mie conoscenze automobilistiche sono piuttosto limitate: ho qualche nozione di base, ma non molto di più. L'ho portata nella mia collaudata officina locale. Hanno eseguito una diagnosi completa e hanno risposto con: "Iniettore difettoso". In poche parole, ho dovuto cambiare gli iniettori. Mi è costato circa 515 euro, non proprio un affare, ma ha funzionato. La mia Qashqai ora funziona bene come prima del problema e non consuma più carburante. Ad ogni modo, potrebbe valere la pena di far controllare gli iniettori della tua Evalia? Potresti fornire maggiori dettagli sul tuo veicolo, ad esempio se sono state effettuate altre riparazioni o se il chilometraggio è elevato? Potrebbe aiutarmi a fornire suggerimenti più specifici, visto che le nostre auto sono quasi identiche. Spero che questo sia d'aiuto! Buona fortuna.

(Tradotto da Tedesco)

DaviWag (Autore)

Ehi, grazie per il suggerimento! Sembra che tu abbia centrato il problema degli iniettori. Ora che mi ci fai pensare, potrebbe essere proprio quello il colpevole. La mia Evalia ha superato i 187.000 km. Questo mi ha fatto pensare perché negli ultimi tempi non ci sono stati interventi di riparazione correlati. E, a dire il vero, ho superato anche l'ultimo tagliando. Spero di riuscire a fare un po' di manutenzione decente prima che sia troppo tardi. Proverò sicuramente la tua idea di "cambiare gli iniettori" con la mia officina di fiducia e vedrò cosa mi dicono. Vediamo se funziona! Apprezzo il contributo. Grazie!

(Tradotto da Tedesco)

DWeber19

Salve di nuovo! Assolutamente nessun problema, sono felice di aiutarti. Sembra che la tua Evalia abbia percorso molti chilometri; è certamente una possibile causa del problema degli iniettori, soprattutto se non sono mai stati sostituiti. Mi trovo nella stessa situazione con la mia Qashqai, l'elevato chilometraggio ha avuto ripercussioni sugli iniettori. Incrocio le dita e spero che la stessa soluzione funzioni anche per la vostra Evalia. Prima di recarvi in officina, una cosa: quando controllano gli iniettori, dovrebbero controllare anche il filtro del carburante. Se è passato un po' di tempo dall'ultimo tagliando (e non fraintendetemi, sono colpevole come tutti), il filtro potrebbe essere intasato e aggravare i vostri problemi. Ad ogni modo, spero che la soluzione sia semplice. Facci sapere come va! Rimanete in sicurezza sulla strada.

(Tradotto da Tedesco)

DaviWag (Autore)

Grazie per il suggerimento aggiuntivo! Ho completamente trascurato il filtro del carburante. È passato un bel po' di tempo da quando è stato controllato. Ricorderò ai miei colleghi dell'officina di dare un'occhiata anche a quello. Spero che la sostituzione degli iniettori e del filtro riporti la mia Evalia al suo massimo splendore, incrociando le dita! Vi farò sapere come va. Apprezzo tutti i consigli. State attenti anche voi!

(Tradotto da Tedesco)

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