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Riduzione della potenza della centralina ibrida Accord

Esperienza di riduzione della potenza del motore con la mia Honda Accord Hybrid del 2018 (66347 km). Un'officina locale ha riscontrato un errore che punta a una centralina (ECU) difettosa e ha menzionato il relè principale. Qualcuno ha riscontrato qualcosa di simile? Soluzione semplice, come un ripristino del sistema, o riparazione completa della centralina?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Honda Accord Hybrid del 2018 ha manifestato una riduzione della potenza del motore; la diagnostica ha indicato un possibile problema con la centralina elettronica (ECU) e il relè principale. Il problema è stato individuato in un relè principale difettoso, che ha compromesso la capacità dell'ECU di controllare correttamente il motore. La sostituzione del relè principale ha risolto il problema senza la necessità di sostituire completamente l'ECU, ripristinando le prestazioni del veicolo.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

fabian_dark66

Ho avuto qualcosa di simile con la mia Accord. Potenza del motore ridotta e tutto. Si è scoperto che era un relè principale difettoso. Il relè fornisce alimentazione al computer dell'auto (ECU). Poiché il relè era difettoso, la centralina non è stata in grado di controllare correttamente il motore, il che ha causato la riduzione della potenza. È un componente relativamente economico, ma se brucia la tua centralina, può diventare davvero costoso!

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piasturm1 (community.author)

Era sicuramente il relè principale a causare il malfunzionamento della centralina nel tuo caso? Hai dovuto sostituire l'intera centralina o è bastato riparare il relè? Il messaggio di errore menzionava specificamente il relè o solo la centralina?

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fabian_dark66

Sì, era decisamente il relè principale che dava problemi con la centralina. Il messaggio di errore puntava solo alla centralina e, no, per fortuna non ho avuto bisogno di una sostituzione completa della centralina! Solo la sostituzione del relè ha risolto il problema. Lo porterei in un'officina di fiducia, in modo che possano eseguire la diagnostica dell'auto.

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piasturm1 (community.author)

Il relè principale era difettoso, causando un controllo non corretto del motore da parte della centralina. Il meccanico ha sostituito il relè principale e cancellato i codici di errore e tutto è di nuovo a posto. Il costo totale della riparazione è stato di soli 120 €. Ora posso tornare a godermi la mia Honda Accord Hybrid. Apprezzo il tuo aiuto!

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