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Riparazione del guasto e cedimento delle sospensioni pneumatiche VW Eos

La mia VW Eos (2010, benzina, 19048 km) ha sviluppato seri problemi alle sospensioni pneumatiche. L'auto è più bassa del normale e inclina da un lato. Il sistema di sospensioni non si solleva più e ricevo messaggi di errore e una spia sul cruscotto. Anche gli anabbaglianti sono disallineati. Sono abbastanza sicuro che il compressore delle sospensioni pneumatiche sia guasto, ma dopo una brutta esperienza con il mio meccanico precedente, esito a tornarci. Qualcuno ha avuto problemi simili alla pompa delle sospensioni sulla propria Eos? Qual era il problema effettivo e quanto è costato la riparazione? Grazie per aver condiviso le vostre esperienze.

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una VW Eos del 2010 ha avuto un guasto alle sospensioni pneumatiche, causando un abbassamento dell'auto e un'inclinazione su un lato, con spie di avvertimento e fari abbaglianti disallineati. Il sospetto iniziale era un compressore delle sospensioni pneumatiche guasto. Un caso simile con una VW Golf GTI ha rivelato che problemi di connessione elettrica, come un cablaggio deteriorato, potrebbero causare sintomi simili. La soluzione consigliata è stata quella di far diagnosticare il problema da uno specialista VW, poiché potrebbe essere di natura elettrica o meccanica. In definitiva, l'Eos ha richiesto un nuovo compressore delle sospensioni pneumatiche e la sostituzione degli ammortizzatori pneumatici usurati, risolvendo il problema e ripristinando l'altezza e la funzionalità corrette del veicolo.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

emiliascholz10

Ho avuto un malfunzionamento simile delle sospensioni sulla mia VW Golf GTI 2013. I sintomi corrispondevano esattamente: altezza di marcia irregolare, inclinazione dell'auto e spie di avvertimento. Dopo l'ispezione, si è scoperto che il cablaggio principale della pompa delle sospensioni si era deteriorato e diversi connettori erano corrosi. Inizialmente si sospettavano perdite d'aria, ma la diagnostica del sistema di livellamento del carico ha rivelato che si trattava puramente di un problema di connessione elettrica. I problemi di cablaggio stavano facendo sì che il computer leggesse erroneamente i dati del sensore, portando al blocco del sistema come misura di sicurezza. La riparazione ha richiesto la sostituzione dell'intero cablaggio collegato alla pompa delle sospensioni. Non si è trattato di una riparazione rapida sul ciglio della strada, l'auto è rimasta in officina in attesa dei pezzi di ricambio e della completa verifica diagnostica. Il problema può influire seriamente sulla stabilità e sulla sicurezza del veicolo se non viene risolto. Per la tua Eos, ti consiglio di farla diagnosticare da uno specialista VW che si occupa regolarmente di sistemi di sospensioni pneumatiche. I sintomi indicano connessioni elettriche o un guasto della pompa, entrambi richiedono apparecchiature diagnostiche adeguate per individuare la causa esatta.

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guenterphoenix1 (community.author)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza con il sistema di sospensioni difettoso. Buono a sapersi che nel tuo caso si trattava del cablaggio e non di un guasto completo del compressore. Dopo aver letto la tua risposta, mi chiedo quanto hai finito per pagare per la riparazione completa? Inoltre, tutto ha funzionato correttamente dopo la riparazione, o hai notato altri problemi relativi alle sospensioni? Mi aiuterebbe a stimare i costi potenziali e a sapere cosa cercare sulla mia Eos.

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emiliascholz10

Sono lieto di fornire un aggiornamento sulla mia esperienza di riparazione delle sospensioni. Dopo aver portato la macchina in officina, la diagnosi finale è stata molto più semplice di quanto inizialmente temuto. Gli ammortizzatori ad aria e i componenti principali delle sospensioni erano effettivamente a posto; si è rivelato essere solo un cavo allentato collegato al compressore delle sospensioni pneumatiche. La fattura di riparazione è ammontata a soli 95€, inclusi i tempi di diagnosi e la riparazione del collegamento elettrico difettoso. Molto meglio che aspettarsi una revisione completa del sistema di sospensioni. Dall'intervento di riparazione, 8 mesi fa, il sistema di livellamento del carico ha funzionato perfettamente. Nessuna più altezza di marcia irregolare o spie luminose. Le sospensioni mantengono l'altezza del veicolo corretta e la funzione di livellamento automatico funziona come progettato. Se la vostra Eos mostra sintomi simili, fate sicuramente controllare prima i collegamenti elettrici da uno specialista, prima di assumere scenari del peggiore dei casi. A volte questi problemi alle sospensioni possono essere risolti senza la sostituzione di componenti principali.

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guenterphoenix1 (community.author)

Ho portato la mia Eos da uno specialista VW certificato dopo aver letto della tua esperienza. Il processo diagnostico è stato approfondito e ha rivelato che il mio problema era più serio di un semplice cablaggio. Il compressore dell'air suspension aveva effettivamente ceduto, insieme agli ammortizzatori pneumatici usurati sul lato passeggero. Il costo totale della riparazione è stato di 1200€, che comprendevano: nuovo compressore dell'air suspension, sostituzione degli ammortizzatori pneumatici anteriori, diagnostica e calibrazione del sistema, costi di manodopera. Sebbene più costoso rispetto alla semplice riparazione del cablaggio, far eseguire il lavoro completo correttamente è valso la pena. Ora l'auto è perfettamente in piano, il livellamento del carico funziona correttamente e tutte le spie si sono spente. Il problema dell'allineamento dei fari si è risolto da solo una volta ripristinata l'altezza della sospensione. Se lo avessi saputo prima, avrei risolto i problemi di sospensione prima che si verificassero ulteriori usure. Almeno ora posso guidare con sicurezza sapendo che tutti i componenti della sospensione funzionano come progettato. Terrò sicuramente questa officina come punto di riferimento per qualsiasi manutenzione futura dell'air suspension. La loro competenza ha fatto una grande differenza rispetto alle mie precedenti esperienze di riparazione.

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