Riparazione del malfunzionamento del sistema di livellamento automatico dei fari Amarok

Ho avuto un problema simile con la mia VW Tiguan 2.0 TSI del 2019. Avendo un po' di esperienza pratica nella manutenzione delle auto, inizialmente ho pensato che si trattasse semplicemente di un problema di calibrazione. I sintomi erano quasi identici: intensità della luce incoerente e cambiamenti insoliti dell'altezza del fascio. Il sistema di livellamento automatico era chiaramente difettoso, mostrando spie di avvertimento simili sul cruscotto. La mia officina ha diagnosticato un servomotore difettoso nel gruppo ottico. Il modulo di controllo riceveva segnali corretti, ma il servomotore non rispondeva correttamente ai comandi di controllo dell'intervallo. L'intero processo diagnostico ha richiesto circa 2 ore. La riparazione ha comportato: scansione diagnostica completa, rimozione del gruppo ottico, sostituzione del servomotore difettoso, ricalibrazione del sistema di illuminazione, test finale della funzione di livellamento automatico. Il costo totale è stato di 1040€ compresi pezzi e manodopera. La riparazione ha risolto completamente il problema e il livellamento automatico ha funzionato perfettamente da allora. Quale variante di motore ha il tuo Amarok? Inoltre, il problema si verifica più frequentemente quando il veicolo è carico o in condizioni specifiche? Questa informazione aiuterebbe a determinare se il tuo caso è simile a quello che ho vissuto.

(Tradotto da Inglese)

L'ultimo tagliando è stato effettuato a 75000 km. Grazie per aver condiviso la tua esperienza di riparazione. I miei sintomi corrispondono ai tuoi abbastanza da vicino, anche se nel mio caso il sistema di illuminazione sembra più irregolare durante la guida notturna. L'interruttore dei fari sembra funzionare normalmente, ma il comando dell'intensità luminosa sicuramente non risponde in modo coerente. Ho controllato tutti i connettori elettrici visibili intorno al gruppo ottico anteriore, ma non ho trovato danni evidenti. Le spie di avvertimento hanno iniziato ad apparire più frequentemente nelle ultime 2 settimane. La diagnostica del modulo di controllo mostra il codice di errore P052F. Il costo di riparazione che hai menzionato è utile per il budget. Farò controllare prima il servomotore in base alla tua esperienza. Vorrei sapere se altri hanno riscontrato problemi simili con modelli Amarok più recenti.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per i dettagli aggiuntivi sulla tua Amarok. Il codice di errore P052F è tipicamente correlato al sistema di fari adattabili, il che coincide con i sintomi. Dopo aver riparato la mia, ho scoperto che i problemi di guida notturna spesso indicano un sensore di livellamento dei fari guasto piuttosto che solo il servomotore. I connettori elettrici potrebbero apparire a posto visivamente, ma potrebbero presentare corrosione interna che influisce sulla trasmissione del segnale. Nella mia manutenzione successiva, ho scoperto che la regolare calibrazione del sistema di livellamento automatico ad ogni intervallo di manutenzione aiuta a prevenire questi problemi. Dal momento che il tuo ultimo tagliando è stato a 75000 km, potrebbe valere la pena di controllarlo. Considera di chiedere alla tua officina di: 1. Testare specificamente i sensori di livello 2. Controllare il cablaggio tra i sensori e il modulo di controllo 3. Verificare se l'interruttore dei fari sta inviando segnali corretti. Il mio conto di riparazione ha finito per coprire più del solo servomotore. Un connettore difettoso aveva danneggiato il modulo di controllo, portando il totale a 1290€. L'officina ha scoperto questo solo dopo una diagnosi più approfondita. Continua a monitorare se il malfunzionamento peggiora in condizioni specifiche come strade sconnesse o cambiamenti di temperatura. Questa informazione aiuterà a individuare se si tratta principalmente di un problema meccanico o elettrico.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per le informazioni dettagliate sulla riparazione della tua Tiguan. I miei sintomi corrispondono abbastanza da vicino ai tuoi, anche se nel mio caso il sistema di illuminazione sembra più irregolare durante la guida notturna. L'interruttore dei fari sembra normale, ma i fari adattabili e la regolazione del fascio non rispondono sicuramente in modo coerente. Ho controllato a fondo tutti i connettori elettrici visibili vicino al gruppo ottico anteriore, ma non ho trovato danni evidenti. Le spie di segnalazione hanno iniziato ad apparire più frequentemente nelle ultime 2 settimane, soprattutto quando si usano gli abbaglianti. La scansione diagnostica mostra costantemente il codice di errore P052F. Il dettaglio dei costi di riparazione che hai condiviso aiuta con il budget. In base alla tua esperienza, farò controllare prima il servomotore e il sensore di intensità luminosa. Il sistema di livellamento automatico sembra essere il problema principale, dato che l'altezza del fascio continua a cambiare in modo imprevedibile. Sarebbe fantastico sapere se altri proprietari di Amarok hanno riscontrato malfunzionamenti simili dei fari, in particolare con i modelli più recenti. Mi chiedo se la sostituzione del modulo di controllo e la riparazione del connettore abbiano risolto completamente il problema anche nei loro casi. Aggiornerò una volta che avrò un rapporto diagnostico completo dall'officina. L'ultimo tagliando è stato a 75000 km, quindi forse è necessaria anche qualche operazione di calibrazione.

(Tradotto da Inglese)