romyschmitz9
Riparazione del Tetto Apribile VW Virtus: Guida fai-da-te per Esperti e Soluzioni
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
romyschmitz9 (Autore)
Grazie per aver condiviso la tua esperienza con il problema del modulo di controllo del tetto apribile. La procedura di reset ha funzionato nel tuo caso? Sto riscontrando sintomi simili sulla mia Virtus ora, completo di sistema del tetto apribile bloccato. Mi chiedo quanto ti sia costato la riparazione e se hai avuto problemi ricorrenti con il meccanismo del tetto apribile dopo la riparazione? L'officina locale mi ha fatto un preventivo piuttosto alto solo per la diagnostica, quindi sto cercando di capire i costi tipici di riparazione prima di procedere.
(Tradotto da Inglese)
claraeule1
Il ripristino dell'inizializzazione, purtroppo, non ha risolto il problema del mio sistema del tettuccio apribile. Dopo aver visitato il meccanico, hanno scoperto che il tettuccio apribile del veicolo necessitava di una corretta codifica piuttosto che di una sostituzione completa del modulo, il che è stato un sollievo dal punto di vista dei costi. La diagnosi ha rivelato un guasto elettronico nel controllo del tettuccio apribile che richiedeva una riprogrammazione. L'errore "tettuccio apribile non inizializzato" è scomparso completamente dopo aver eseguito il lavoro di codifica. Il costo totale è stato di 75 € per la programmazione, molto meno della potenziale sostituzione del modulo che inizialmente temevo. Da quando è stata effettuata la riparazione 3 mesi fa, il meccanismo del tettuccio apribile ha funzionato perfettamente. Nessun problema ricorrente né con la tendina parasole né con il pannello principale. Il controllo del tettuccio apribile ora risponde perfettamente e tutte le funzioni automatiche funzionano come previsto. I tuoi sintomi sembrano identici, quindi potrebbe valere la pena verificare se una semplice correzione di codifica potrebbe risolvere il problema anziché passare direttamente alla sostituzione del modulo. Una diagnosi adeguata dovrebbe rivelare se è necessaria la stessa soluzione o qualcosa di più esteso.
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romyschmitz9 (Autore)
Ho deciso di provare prima la procedura di reset del tettuccio apribile, ma quando non ha funzionato, ho dovuto portarlo dal meccanico. Inizialmente temevo un'altra riparazione costosa, ma sono stato fortunato. La calibrazione del tettuccio apribile richiedeva solo una riprogrammazione del modulo di controllo, non una sostituzione completa. Il sistema del tettuccio apribile ora funziona perfettamente dopo che il tecnico ha eseguito la riparazione di programmazione. La riparazione totale è costata 85€, molto meglio dei 500€+ preventivati per un nuovo modulo. Il tettuccio apribile dell'automobile si apre senza problemi e la tendina parasole si muove senza problemi. Sono davvero contento di aver chiesto prima qui, perché mi ha aiutato a capire meglio il problema prima di andare in officina. Ho risparmiato tempo e denaro sapendo che potrebbe aver bisogno solo di una riprogrammazione piuttosto che di riparazioni importanti. Il meccanico ha confermato che l'errore di inizializzazione del tettuccio apribile è un problema comune che si verifica regolarmente.
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claraeule1
Ho avuto lo stesso problema con il meccanismo del tettuccio apribile sulla mia VW Passat TSI 2020 la scorsa stagione. I sintomi del guasto del modulo di controllo del tettuccio apribile corrispondevano esattamente ai tuoi, con un blocco completo del sistema che interessava sia la tendina parasole che il pannello principale. Il problema generalmente deriva da uno di questi due problemi: 1. Il tettuccio apribile necessita di una reimpostazione dell'inizializzazione 2. Modulo di controllo guasto che richiede la sostituzione. Soluzione rapida da provare per prima: Reimposta l'inizializzazione del tettuccio apribile, tieni premuto l'interruttore di controllo del tettuccio apribile in posizione di inclinazione, continua a tenere premuto per 20 secondi finché non senti un clic, rilascia e prova il funzionamento. Se la reimpostazione non riesce, è probabile che sia il modulo di controllo. Nel mio caso, l'unità di controllo del tettuccio apribile ha richiesto una sostituzione completa. Non si è trattato di una riparazione minore, in quanto ha comportato la rimozione del cielo per accedere al meccanismo del tettuccio apribile. La sola programmazione e codifica del modulo ha richiesto diverse ore. Data l'età e il chilometraggio del tuo veicolo, ti consiglio di far ispezionare accuratamente il meccanismo del tettuccio apribile da un'officina certificata. Il guasto del modulo di controllo è un problema noto in diversi modelli VW con sistemi di tettuccio apribile elettrico. Vale anche la pena controllare la scatola dei fusibili e assicurarsi che il fusibile del motore del tettuccio apribile non sia saltato, anche se, dato il blocco completo del sistema, questo sembra meno probabile come causa principale.
(Tradotto da Inglese)