Riparazione dell'interruttore del faro stop VW Fox, errore comune risolto

Avendo affrontato un problema simile sulla mia VW Polo Diesel del 2010, posso condividere alcune esperienze rilevanti sul sistema frenante. I sintomi che descrivi corrispondono esattamente a quelli che ho riscontrato con l'interruttore dei freni sulla mia auto. L'avviso di spia dei freni si è rivelato una soluzione semplice, senza bisogno di ricambi. L'interruttore dei freni aveva solo bisogno di una corretta regolazione. Il problema era in realtà legato all'utente: un po' di sporco e detriti si erano accumulati intorno al meccanismo del pedale del freno dove si trova l'interruttore automobilistico. Dopo aver pulito accuratamente l'area intorno al pedale del freno e all'interruttore dei freni con aria compressa, i messaggi di errore sono scomparsi completamente. Il tempo totale di riparazione è stato di circa 15 minuti e la riparazione non è costata nulla. Per aiutare a diagnosticare il tuo caso specifico, potresti condividere: L'errore appare immediatamente all'avvio dell'auto? Le luci dei freni funzionano in modo intermittente o per niente? Hai notato un suono di cliccando premendo il pedale del freno? Quando è stata l'ultima volta che il sistema frenante è stato sottoposto a manutenzione? Queste informazioni aiuterebbero a determinare se la tua Fox ha la stessa soluzione semplice o potrebbe necessitare di una sostituzione effettiva dei pezzi.

(Tradotto da Inglese)

Ho appena fatto il tagliando degli 85.000 km il mese scorso e volevo fare un aggiornamento. Ho passato un po' di tempo a fare diagnosi come richiesto. L'errore si presenta dal nulla durante la guida, non all'avvio. Le luci posteriori funzionano correttamente, ma la terza luce di stop è completamente spenta. Nessun clic dalla zona del pedale. Ho pulito accuratamente intorno al meccanismo del pedale del freno come suggerito, ma l'avviso persiste. Dati i sintomi e il fatto che la terza luce di stop non funziona, sono abbastanza certo di aver bisogno di sostituire l'interruttore della luce di stop. L'interruttore sembra essere un punto di guasto comune che compromette la sicurezza del veicolo a questo chilometraggio. Fammi sapere se sei d'accordo che questo indica che l'interruttore è il colpevole, piuttosto che un semplice accumulo di sporco. Voglio essere sicuro prima di ordinare i pezzi.

(Tradotto da Inglese)

Avendo passato questo con la mia Polo, il tuo follow-up indica decisamente più chiaramente un interruttore del faro stop difettoso. Il verificarsi insolito del messaggio di errore durante la guida, combinato con il terzo faro stop non funzionante, corrisponde al tipico schema di guasto dell'interruttore del freno in questi modelli VW. Poiché la pulizia non ha risolto il problema come nel mio caso, e considerando il tuo recente storico di manutenzione, la sostituzione dell'interruttore del faro stop è il passo logico successivo. Il guasto del terzo faro stop è un indicatore chiave, quando il mio interruttore alla fine si è guastato mesi dopo la riparazione con la pulizia, ha mostrato gli stessi sintomi. L'interruttore del faro stop è un componente di sicurezza essenziale del veicolo e, a 85.000 miglia, questo tipo di guasto è abbastanza comune. Il pezzo costa in genere circa 25 € e la sostituzione richiede circa 30 minuti. Assicurati di: ottenere l'interruttore corretto per il tuo anno di modello specifico, testare accuratamente la funzione del pedale del freno dopo l'installazione, cancellare i codici di errore dopo la sostituzione, verificare che tutti i fari stop, incluso il terzo faro stop, funzionino correttamente. Il funzionamento normale del faro posteriore ma il guasto completo del terzo faro stop è quasi sempre legato all'interruttore in questi modelli, quindi sei sulla buona strada con la diagnosi.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver confermato i miei sospetti riguardo all'interruttore del freno. La tua esperienza corrisponde a quello che pensavo, soprattutto per quanto riguarda i messaggi di errore inusuali e il problema del terzo stop non funzionante. Buono a sapersi che questo è un problema comune a questo chilometraggio. Ordinerò l'interruttore del freno e mi occuperò della sostituzione questo fine settimana. Il costo di 25€ e un lavoro di 30 minuti sembrano ragionevoli rispetto alle tariffe del meccanico. Ha senso che la luce del freno posteriore funzioni, ma il terzo stop sia spento; quella connessione attraverso l'interruttore sembra essere il punto debole. Davvero utile sapere che devo cancellare quei codici di errore dopo la sostituzione dell'interruttore. Mi assicurerò di testare accuratamente tutte le luci dei freni una volta installato il nuovo interruttore. Voglio assolutamente assicurarmi che l'intero sistema frenante funzioni correttamente per motivi di sicurezza. Adesso ordinerò l'interruttore del freno preciso per l'anno del mio modello. Almeno questo si è rivelato una diagnosi semplice e una riparazione relativamente facile, piuttosto che un problema elettrico più complesso.

(Tradotto da Inglese)