Riparazione della Riscaldatore del Sedile VW Transporter: Opzioni Fai-da-Te vs. Officina

Ho avuto lo stesso identico problema con il mio VW Caddy del 2011. Come persona con una discreta esperienza di riparazione auto, posso dire che i problemi del riscaldamento dei sedili sono abbastanza comuni in questi modelli. Il sensore termico nel mio sedile conducente si è guastato completamente, facendo sì che il sistema di controllo della temperatura mostrasse codici di errore. Inizialmente pensavo fosse solo un collegamento allentato, ma l'officina ha diagnosticato un tappetino riscaldante difettoso nel cuscino del sedile. La riparazione ha comportato la rimozione del rivestimento del sedile e la sostituzione dell'intero gruppo dell'elemento riscaldante. Il costo totale è stato di 390€ comprese parti e manodopera. L'officina ha completato il lavoro in circa 3 ore. Da quando è stata effettuata la riparazione, il riscaldamento del sedile ha funzionato perfettamente. Per aiutarti meglio nel tuo caso specifico, potresti condividere: Quale sedile è interessato (conducente, passeggero o entrambi)? L'interruttore del riscaldamento si accende prima di mostrare l'errore? Hai notato qualche danno fisico al sedile? Ricevi codici di errore specifici? Il processo di riparazione del riscaldamento può variare tra i diversi modelli VW, quindi questi dettagli aiuterebbero a determinare se il tuo problema è simile a quello che ho riscontrato.

(Tradotto da Inglese)

Dopo 130.000 km totali, la mia officina ha scoperto che il riscaldamento del sedile era ancora funzionante, ma il sensore termico si era guastato. Questo ha causato un falso rilevamento di surriscaldamento e il sistema si è spento. La riparazione ha richiesto solo la sostituzione del gruppo sensore di temperatura, non dell'intero elemento riscaldante. Il costo totale della riparazione è stato di 180€ per pezzi e manodopera. Molto più economico rispetto alla sostituzione dell'intero sistema di riscaldamento del sedile. L'ultimo tagliando è stato fatto 2 mesi fa e hanno confermato che il sistema di riscaldamento del sedile ora funziona perfettamente. Suggerisco di far testare prima il sensore prima di supporre di aver bisogno di riparazioni importanti.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza. Questo corrisponde a ciò che ho scoperto dopo un'ulteriore diagnosi sulla mia Caddy. Inizialmente, le officine di riparazione auto spesso presumono un guasto completo dell'elemento riscaldante, ma il sensore termico è un punto di guasto comune in questi modelli VW. I problemi di controllo della temperatura possono essere fuorvianti poiché il sistema si spegne come misura di sicurezza quando non riesce a ottenere letture accurate dal sensore. La riparazione del riscaldamento si è rivelata più semplice e conveniente del previsto in entrambi i nostri casi. Anche la mia officina ha menzionato che riscontrano frequentemente questo problema del sensore nei riscaldatori dei sedili VW dopo circa 100.000-150.000 km. È bene confermare che l'elemento riscaldante stesso spesso rimane funzionante, mentre il sensore è il vero colpevole. Per chiunque altro legga, vale la pena far controllare prima il sensore prima di autorizzare la sostituzione completa del riscaldamento del sedile. Si potrebbero risparmiare diverse centinaia di euro su riparazioni inutili.

(Tradotto da Inglese)

Grazie a tutti per i consigli utili sui problemi del riscaldamento dei sedili VW. È utile sapere che il sensore termico è spesso il problema principale, piuttosto che l'intero elemento riscaldante. La diagnosi è stata precisa nel mio caso. Inizialmente mi era stato preventivato un costo di 650€ per la sostituzione completa del riscaldatore del sedile, ma dopo aver letto questi post ho insistito per far controllare prima solo il sensore di controllo della temperatura. L'officina ha riscontrato che il sensore era difettoso e lo ha riparato per un totale di 180€. Il riscaldamento del sedile funziona perfettamente da 2 mesi dopo la riparazione. Sono davvero contento di non aver sostituito inutilmente l'intero sistema. Ricorderò sicuramente questo se dovessi avere problemi simili con il riscaldamento del sedile del passeggero in futuro. Lezione importante imparata: iniziate sempre con la soluzione più semplice prima di supporre che siano necessarie riparazioni automobilistiche importanti. Ottenere una diagnosi corretta dei componenti termici mi ha fatto risparmiare un bel po' di soldi in questo caso.

(Tradotto da Inglese)