Riparazione necessaria per la luce SOS lampeggiante in VW Scirocco TDI

Ho riscontrato lo stesso malfunzionamento nella mia Golf TDI 2014. Il sistema di chiamata di emergenza continuava a mostrare errori e il modulo di controllo registrava codici di diagnostica relativi all'unità telematica. La causa principale si è rivelata essere connessioni cablate corrose vicino al modulo dell'antenna sul tetto. Durante i tentativi di ripristino del sistema, abbiamo scoperto che dell'acqua era penetrata attraverso una guarnizione difettosa e aveva danneggiato diversi punti di connessione. Ciò ha creato guasti di comunicazione intermittenti tra l'unità di chiamata di emergenza e il modulo di controllo principale. La riparazione ha richiesto la rimozione del cielo del tetto per accedere e sostituire il cablaggio danneggiato e il gruppo connettore. Una volta sostituiti, i codici di diagnostica hanno dovuto essere cancellati e il sistema di chiamata di emergenza ha richiesto una ricalibrazione. Questa riparazione dovrebbe essere gestita da un centro di assistenza certificato poiché coinvolge sistemi critici per la sicurezza. Il malfunzionamento del sistema di chiamata di emergenza è un problema serio in quanto potrebbe impedire la notifica automatica dei servizi di emergenza in caso di incidente. In base ai sintomi descritti per la Scirocco, è probabile che si stia confrontando con problemi di connessione simili. Si consiglia di far ispezionare prima il cablaggio e le connessioni del modulo sul tetto prima di sostituire qualsiasi componente.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza con la Golf. Il tuo problema di cablaggio sembra esattamente quello che sto affrontando con la mia Scirocco. Ho notato che i problemi con il segnale SOS sono iniziati dopo un forte temporale, il che mi fa pensare che anche in questo caso il danno da acqua potrebbe essere il colpevole. Una domanda veloce, ricordi circa quanto hai pagato per la riparazione completa? Inoltre, il sistema di sicurezza della tua auto ha funzionato correttamente dopo la riparazione, o hai riscontrato altri problemi di guasto delle chiamate? La mia concessionaria VW locale mi ha fatto un preventivo piuttosto alto solo per diagnosticare il modulo di controllo, quindi sto cercando di capire quanto hanno pagato altri per riparazioni simili.

(Tradotto da Inglese)

Finalmente ho ripreso la mia Scirocco dal centro assistenza certificato dopo aver fatto seguito al malfunzionamento del sistema di chiamata di emergenza. La riparazione è stata molto più semplice ed economica di quanto inizialmente temuto. Il tecnico ha trovato un collegamento del cavo allentato nel modulo del tetto, simile a quello che hai sperimentato. Il costo totale è stato di 95 € per la riparazione del collegamento del connettore difettoso. Il ripristino del sistema dopo la riparazione ha cancellato tutti i codici di diagnostica e il segnale SOS ora funziona perfettamente. Nessun altro messaggio di errore sul display del tachimetro. Il centro assistenza ha confermato che l'infiltrazione d'acqua ha causato la corrosione del collegamento, ma fortunatamente non è stato necessario sostituire l'intero cablaggio come nel tuo caso. Ho monitorato il sistema negli ultimi mesi in diverse condizioni meteorologiche e la funzione di chiamata di emergenza è rimasta pienamente funzionante senza spie di avvertimento o messaggi di errore di chiamata. Sicuramente vale la pena farlo diagnosticare correttamente piuttosto che continuare con soluzioni temporanee.

(Tradotto da Inglese)

Grazie a tutti per le utili informazioni. Volevo solo chiudere questo thread condividendo come sono andate le cose. Ho portato la macchina in un centro assistenza autorizzato la settimana scorsa, in base ai feedback ricevuti qui. Il tecnico ha riscontrato un esteso danno da acqua intorno al modulo del tetto, molto peggio di una semplice connessione allentata. La corrosione si era diffusa attraverso numerosi cablaggi. La riparazione totale è costata 780€, inclusi manodopera, nuovo cablaggio e completa ricalibrazione del sistema. Più di quanto sperassi di pagare, ma ora il sistema di chiamata di emergenza funziona perfettamente. Niente più spie lampeggianti o messaggi di errore. Il meccanico mi ha mostrato da dove l'acqua si era infiltrata attraverso una guarnizione del tetto deteriorata. L'hanno riparata anche quella, il che dovrebbe prevenire futuri problemi con i sistemi di sicurezza dell'auto. Ho sicuramente imparato la lezione sull'importanza di far controllare tempestivamente questi tipi di malfunzionamenti da tecnici qualificati. Anche se costoso, avere la funzionalità di chiamata di emergenza funzionante vale l'investimento per la tranquillità.

(Tradotto da Inglese)