Riscaldamento specchietti VW Bora guasto in inverno, opzioni di riparazione

Ho avuto quasi lo stesso problema con l'elemento riscaldante del mio VW Jetta 2006 lo scorso inverno. Da persona con esperienza base di manutenzione auto, inizialmente pensavo che avrebbe richiesto la sostituzione completa dello specchio in base ai preventivi dell'officina. L'ho portato alla mia officina di fiducia e hanno scoperto che si trattava solo di un collegamento elettrico difettoso vicino all'area della cerniera della portiera dove i cavi entrano negli specchietti. Il problema stava causando il malfunzionamento di entrambi gli specchietti poiché condividono un punto di connessione comune. Il costo totale della riparazione è stato di 95€ per la diagnosi e la riparazione dei collegamenti allentati. Non è stata necessaria la sostituzione dello specchietto, il che ha permesso di risparmiare molti soldi. La riparazione ha ripristinato il controllo completo della temperatura di entrambi gli elementi riscaldanti degli specchietti e ha migliorato la sicurezza del veicolo per la guida invernale. Quali codici di errore stai ottenendo in particolare? Inoltre, hai notato altri guasti elettrici come problemi ai comandi degli alzacristalli o alla regolazione degli specchietti? Queste informazioni potrebbero aiutare a determinare se il tuo problema è simile a quello che ho riscontrato o se potresti avere a che fare con un problema sottostante diverso. Vale la pena verificare se la tua garanzia copre ancora i sistemi elettrici, anche se potrebbe essere scaduta data l'età del veicolo. Potrebbe farti risparmiare denaro se è ancora valida.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza. La mia auto è stata tagliandata l'ultima volta 3 mesi fa e ha percorso solo 48913 km. I codici di diagnostica che ottengo sono U0401 e U0402. Nessun altro problema elettrico presente, alzacristalli e regolazioni degli specchietti funzionano perfettamente. L'officina ha menzionato un possibile danno da acqua nel cablaggio che causa il guasto dell'elemento riscaldante. La garanzia è scaduta anni fa, purtroppo. Sono solo preoccupato per gli elevati costi di sostituzione, poiché entrambi gli specchietti sono interessati contemporaneamente. Potrei chiedere un secondo parere a un'altra officina per confrontare le opzioni di riparazione e i costi. La tua riparazione ha retto bene durante le successive stagioni invernali? Sto cercando di decidere se riparare il cablaggio sarebbe una soluzione affidabile a lungo termine rispetto alla sostituzione completa degli specchietti dell'auto.

(Tradotto da Inglese)

Avendo affrontato questo stesso problema con la mia VW Jetta, posso confermare che la riparazione del cablaggio ha retto perfettamente attraverso diverse stagioni di freddo. Tre anni dopo, il riscaldamento degli specchietti funziona ancora perfettamente. Quei codici di errore (U0401 e U0402) sono esattamente quelli che mostrava il mio sistema, indicando problemi di comunicazione con i moduli delle porte. Questo suggerisce fortemente che si abbia lo stesso guasto elettrico che ho riscontrato io, piuttosto che elementi riscaldanti difettosi. La teoria del danno da acqua ha senso, ma nel mio caso, il problema era puramente legato alla connessione, dove il cablaggio si flette quando la portiera si apre e si chiude. Il punto di guasto comune per entrambi gli specchietti spiega perché hanno smesso di funzionare contemporaneamente. Ottenere una seconda opinione è intelligente, quei preventivi di sostituzione sembrano eccessivi quando la riparazione potrebbe semplicemente richiedere la riparazione del cablaggio. Un'officina competente dovrebbe essere in grado di individuare il guasto elettrico e riparare le connessioni per un costo significativamente inferiore rispetto alla sostituzione completa degli specchietti. Il costo totale della mia riparazione è stato ragionevole, 95€, e mi ha risparmiato sostituzioni di specchietti inutili. Assicuratevi solo che chiunque effettui la riparazione sigilli correttamente le connessioni contro futuri problemi di umidità, il che è fondamentale per le condizioni di guida invernali.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per l'approfondito follow-up. Quei codici di errore (U0401 e U0402) aiutano davvero a confermare che si tratta probabilmente di un problema di cablaggio piuttosto che di un guasto degli elementi dello specchio. Il tuo chilometraggio relativamente basso a 48913 km suggerisce anche che probabilmente non si tratta di un guasto dello specchio dovuto all'usura. Il fatto che entrambi gli specchi abbiano smesso di funzionare contemporaneamente corrisponde a quanto hai sperimentato. La teoria del danno da acqua della mia officina sembra plausibile, ma il guasto simultaneo indica più un problema di connessione cablaggio condiviso come quello che hai avuto. Ottenere un secondo parere sembra la mossa giusta, soprattutto considerando i costi elevati di sostituzione. Se è simile al tuo guasto elettrico, potrei risparmiare centinaia di euro rispetto alla sostituzione completa dello specchio. La sicurezza del veicolo durante la guida invernale è fondamentale, ma non ha senso spendere di più se il problema principale è solo il cablaggio. Controllerò con un'altra officina la prossima settimana e farò in modo che si concentrino sulla zona del cablaggio della cerniera della portiera che hai menzionato. Il problema del controllo della temperatura deve essere risolto prima che arrivi veramente il freddo, ma è bene sapere che una riparazione del cablaggio potrebbe essere una soluzione affidabile a lungo termine piuttosto che una costosa sostituzione dello specchio.

(Tradotto da Inglese)