Riscaldatore da parcheggio BMW 3 Hybrid guasto, problema al sistema ausiliario?

Ciao a tutti! Ho un po' di esperienza con le auto e ho avuto un problema simile con la mia BMW Serie 5 Hybrid del 2013 (prima avevo anche una Serie 7). Avevo esattamente gli stessi sintomi, il riscaldatore di parcheggio completamente morto, nessuna risposta. Il mio meccanico di fiducia ha scoperto che si trattava di una candeletta difettosa nel riscaldatore ausiliario. L'ho fatta sostituire e da allora funziona perfettamente. La riparazione mi è costata 440 euro, compresi i ricambi e la manodopera. Prima di trarre conclusioni affrettate, però, potresti dirci qualcosa: Ha notato altri problemi elettrici? L'auto mostra qualche messaggio di errore specifico? Il problema è iniziato improvvisamente o gradualmente? Questo aiuterebbe a determinare se si tratta dello stesso problema che ho avuto io. Mi faccia sapere questi dettagli e potrò fornirle informazioni più specifiche sulla base della mia esperienza.

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Grazie per la risposta dettagliata! Non ho notato altri problemi elettrici, il problema è comparso all'improvviso la scorsa settimana. L'unico messaggio di errore visualizzato è "Malfunzionamento del riscaldatore ausiliario" sul display. L'ultimo tagliando è stato circa 2 mesi fa a 54788 KM e tutto ha funzionato bene fino ad ora. La tua teoria sulla candeletta ha senso, soprattutto perché i sintomi corrispondono esattamente. È davvero utile sapere anche il costo della riparazione. La farò controllare dal mio meccanico e ti farò sapere. Grazie ancora per aver condiviso la tua esperienza. È sempre bene avere un punto di partenza quando si hanno a che fare con questi problemi!

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Ciao di nuovo! Sì, dopo aver letto il tuo ultimo aggiornamento, sono ancora più convinto che si tratti dello stesso problema della candeletta che ho affrontato io. L'insorgenza improvvisa e quel messaggio di errore specifico, "Malfunzionamento del riscaldatore ausiliario", sono esattamente ciò che ho riscontrato con la mia BMW. Anche la tempistica è interessante: anche la mia si è guastata di punto in bianco, nonostante i regolari controlli. A volte queste candelette possono cedere senza preavviso, anche con una manutenzione adeguata. E dato che la tua auto mostra gli stessi sintomi della mia (silenzio assoluto quando si cerca di attivarla), la causa è proprio la candeletta. Un consiglio veloce dalla mia esperienza: quando il mio meccanico ha sostituito la candeletta, mi ha consigliato di controllare anche i tubi del carburante del riscaldatore ausiliario, per sicurezza. Si è rivelato un buon consiglio, anche se nel mio caso erano a posto. Potrebbe valere la pena di chiedere al vostro meccanico di dare un'occhiata mentre è lì. Per curiosità, avete notato cambiamenti nel consumo di carburante da quando è iniziato il problema? Con la mia, in effetti, ho notato un leggero aumento perché l'auto cercava di compensare il problema del riscaldamento. Fateci sapere come va la riparazione. Sono sempre interessato a sapere se la riparazione è la stessa!

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Grazie mille per tutte queste informazioni aggiuntive! In effetti, ora che mi ci fai pensare, ho notato che il mio consumo di carburante è leggermente aumentato nell'ultima settimana, ma non ho fatto il collegamento finché non me l'hai fatto notare. Questo è un altro sintomo che corrisponde alla tua esperienza. Ho appena prenotato l'auto per domani mattina e chiederò sicuramente di controllare i tubi del carburante già che ci sono. Apprezzo molto questo suggerimento, altrimenti non avrei pensato di menzionarlo. Avere tutti questi dettagli sulla tua esperienza simile è super utile per la riparazione. Ora mi sento molto più sicuro su cosa è probabilmente sbagliato e su cosa aspettarmi in termini di costi. Aggiornerò sicuramente il thread una volta riparato, sperando che sia solo la candeletta come nel tuo caso! Grazie ancora per aver dedicato del tempo a condividere la tua esperienza con questo problema. Mi ha davvero aiutato a capire con cosa ho a che fare!

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