Risolti i problemi di illuminazione casuale dell'Audi Q8 Hybrid

L'anno scorso ho avuto un problema elettrico molto simile con la mia Audi Q7 Hybrid del 2018. Avendo un'esperienza di base nella manutenzione delle auto, inizialmente ho pensato che fosse solo l'interruttore dimmer a fare le bizze. I sintomi corrispondevano esattamente ai vostri: attivazione insolita delle luci posteriori e dell'illuminazione del cruscotto, oltre a codici di errore. Dopo aver tentato la risoluzione dei problemi di base, come il controllo dei fusibili, ho portato il veicolo in un'officina poiché i problemi elettrici possono essere complessi. I tecnici hanno riscontrato che il gruppo interruttore automobilistico aveva un collegamento allentato che causava un contatto intermittente. Hanno scoperto un cablaggio danneggiato all'interno del modulo dell'interruttore delle luci, dove i cavi si erano allentati nel tempo. La riparazione ha comportato la sostituzione dei terminali di collegamento e il corretto fissaggio del cablaggio. Il costo totale è stato di 95 euro, soprattutto per la manodopera. Prima di suggerire soluzioni specifiche, potreste condividere con noi: Sono stati memorizzati codici di errore specifici? Il problema si verifica più frequentemente quando si utilizzano determinate funzioni? Ha notato uno schema in cui si manifesta il problema elettrico (tempo umido, variazioni di temperatura, ecc.)? Sono interessate tutte le luci o solo quelle specifiche? Queste informazioni potrebbero aiutare a determinare se il vostro problema corrisponde a quello che ho riscontrato io o se potrebbe trattarsi di qualcosa di diverso.

(Tradotto da Inglese)

L'ultimo tagliando è stato effettuato a 16.000 km. Ho controllato i codici di errore attraverso il sistema di infotainment. I principali sono B1359 e B1474, entrambi relativi ai moduli di controllo delle luci. Il problema si verifica soprattutto durante le partenze a freddo al mattino. L'interruttore dei fari sembra normale quando viene azionato manualmente, ma la funzione automatica è irregolare. Il problema riguarda tutte le luci esterne, i fari, le luci posteriori e gli indicatori di direzione. Anche le luci del cruscotto sfarfallano occasionalmente. La regolazione del dimmer funziona ancora bene. Programmerò una visita in officina la prossima settimana, ma volevo verificare se la tua soluzione per il cablaggio ha risolto in modo permanente codici di errore simili. Ha avuto bisogno di aggiornamenti del software insieme alla riparazione fisica?

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso questi dettagli. Sì, quei codici di errore corrispondono effettivamente a ciò che ho riscontrato con la mia Q7 e il comportamento all'avviamento a freddo sembra identico. La riparazione del cablaggio nel mio caso ha risolto definitivamente i codici B1359 e B1474, che non si ripresentano da oltre un anno. I tecnici hanno eseguito un reset del modulo di controllo e un aggiornamento del software dopo aver riparato i collegamenti allentati nel mio gruppo interruttore luci. Si trattava di un'operazione apparentemente importante, poiché il modulo di controllo delle luci doveva riapprendere gli schemi di segnale corretti dall'interruttore riparato. Mentre il costo della manodopera che ho menzionato prima è stato di 95 euro, devo notare che l'aggiornamento del software è costato altri 45 euro. Da allora la riparazione è stata completamente affidabile: non si sono più attivate le luci posteriori o del cruscotto e la funzione dei fari automatici funziona di nuovo perfettamente. Sulla base dei vostri identici sintomi e codici di errore, soprattutto per quanto riguarda i problemi di avviamento a freddo e la scatola dei fusibili intatta, sospetto fortemente che abbiate lo stesso problema di cablaggio che ho riscontrato io. Quando vi recate in officina, chiedete loro di controllare specificamente i terminali del cablaggio dell'interruttore automobilistico per verificare che non vi siano collegamenti allentati o corrosione. Assicuratevi che eseguano anche l'aggiornamento del software dopo qualsiasi riparazione fisica, poiché nel mio caso è stato fondamentale per una soluzione permanente.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver fornito ulteriori dettagli sulla tua esperienza di riparazione del cablaggio. La corrispondenza dei codici di errore e il successo della riparazione mi danno maggiore fiducia sulla mia situazione. I sintomi simili all'avviamento a freddo e gli identici codici del modulo (B1359 e B1474) sono particolarmente indicativi. Farò sicuramente riferimento alla vostra esperienza di riparazione quando la porterò in officina la prossima settimana. Chiederò loro di ispezionare attentamente i collegamenti del cablaggio dell'interruttore dei fari e di assicurarsi che includano un reset del modulo di controllo e un aggiornamento del software se dovessero riscontrare problemi simili. Mi fa piacere sapere che il costo totale previsto è di circa 140 euro per la riparazione elettrica e la programmazione. Lo sfarfallio delle luci del cruscotto e i problemi di illuminazione automatica sono stati piuttosto fastidiosi, soprattutto durante i tragitti mattutini. Spero davvero che la riparazione del cablaggio e l'aggiornamento del software risolvano tutto come nel tuo caso. Aggiornerò il forum una volta che l'avrò controllato e riparato. La riparazione ha richiesto qualche strumento di programmazione speciale o si è trattato principalmente di interventi sul cablaggio? Voglio assicurarmi che l'officina che scelgo sia adeguatamente attrezzata per gestire sia il problema elettrico che gli aspetti software.

(Tradotto da Inglese)